新车专题

2018Web陈煜昆答辩新车网

1.主要思想  这次是我第一次在web组参加答辩,答辩作品写的相对比较简单,但是我还是收获了很多,以及在写答辩的遇到了很多有意思的动画,我做的是一个新车网,用的是比较新的网页形式,但是可能并不实用,还有许多值得改进的地方。我主要想体现三大功能,商品展示,动态动画,和对售后服务更多的描述。 2.主要运用的技术 我的答辩主要运用了bookstrap框架,jquery插件,css3, html ,

Apollo新车代码适配

Apollo新车代码适配 引言二、yml文件的编写三、代码自动生成报错四、编译报错 引言 本文主要介绍对apollo开发平台以外的车型进行代码自动生成的工作,建立底盘信号与Apollo的通讯机制。主要流程和Apollo官网教程类似,这里记录一些踩过的坑。 二、yml文件的编写 1、sender应该是ACU; 2、python gen.py 名称.yml,不是yaml 三、

整车工厂暂停生产,将对蔚来第四季度的新车交付产生巨大压力

来源:猛兽财经  作者:猛兽财经   尽管蔚来(NIO)的交付量在10月份实现了逆势增长(当月交付强劲,达到了10059辆,同比增长了174%),但由于蔚来在10月底和11月初遭遇了主要工厂停产的打击(蔚来位于合肥的两座工厂因为防疫要求已经相继停产),目前来看,主要工厂的停产已经导致蔚来第四季度的交付预期被下调了,这也导致蔚来11月份和12月份的交付量不及市场预期的风险加大,与此同

供应链金融3.0化解新车流通金融难题

供应链金融进入3.0时代,各个行业都迎来了新的机遇,汽车行业也不例外。据权威部门统计,中国汽车年销量连续8年世界第一,目前我国汽车保有量占全球 20%,销量占全球 30%。随着市场的发展和新能源等新型汽车进入市场,未来中国的交易规模将出现新一轮的增长。 在政策上,伴随7月1日《汽车销售管理办法》正式实施。汽车领域取消了延续多年的厂商品牌授权备案制,减少了行政审批的要求,允许授权模式

HiEV独家|小鹏新车「F57」将至:放弃激光雷达,加入纯电轿车大战

作者 |张祥威 编辑 |德新 近日,网传小鹏新款车型「F57」测试视频曝光。 ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ 多名知情人士向HiEV确认,小鹏这款内部代号为「F57」的新车,其智驾系统会去掉激光雷达,搭载视觉方案以及3D毫米波雷达。新车比P7更高一档,属于轿车产品序列,将于今年下半年上市。 小鹏的车型产品正处于新老交替的阶段。 最早推出的G3、P7、P5,产品竞争力有所下滑,G6、G9、X9等新

新车怎么选?用Java采集汽车之家车辆配置参数信息

年关将至,辛苦一年了,总得犒劳犒劳自己,有人喜欢出去大吃一顿,逛街买东西,也有人会选择买车给自己增添一个代步工具买一辆汽车,而且现在车辆活动力度很大,将会吸引更多人购买欲。那么,普通人怎么选择车辆呢 ?下面我将通过java爬虫写一个车辆配置参数信息抓取程序,并进行分析对比,让选择也能手机刷刷就能完事。 这是一个使用Java编写的爬虫程序,用于抓取汽车之家的车型、车系、配置参数数据。在开始之前

Velodyne Lidar称赞国家公路交通安全管理局更新其新车评价规程的计划

Velodyne鼓励政府和行业合作,以共同提高车辆安全性   加州圣何塞--(美国商业资讯)--Velodyne Lidar, Inc. (Nasdaq: VLDR, VLDRW)今天称赞美国运输部下属的国家公路交通安全管理局(NHTSA)更新其新车评价规程(NCAP)的计划。NHTSA的提案将为NCAP增加四项高级驾驶辅助系统(ADAS)功能,以跟上安全技术不断演变的步伐,同时为消费者提供急

新手选车系列之(一): 买新车还是淘旧车

转载自董涛新浪博客http://blog.sina.com.cn/s/blog_41636c450100cskm.html        人生中许多痛苦都是因为面对选择,选车便是其中之一。         买新车还是淘旧车?选欧美车还是亚洲车?要轿车还是SUV、三厢还是两厢、手动还是自动、简配还是高配、小排量还是大排量、这颜色还是那颜色?买车会遇到的痛苦选择大致这些。本期专栏我们谈

捷途汽车发布越野概念车T-3并公布新车计划

车控快讯(文/每日一CHEK)捷途汽车在品牌之夜上发布全新越野概念车T-3,基于昆仑平台打造,预计具备3秒破百的加速能力和强悍的脱困能力,还将推出增程版本,最大续航里程超过1400公里。此外,捷途还公布了未来的新车计划,包括捷途旅行者、X70、X90的更新迭代,以及2024年推出定位紧凑型SUV的X-2等车型。同时,捷途将基于昆仑平台打造更多细分品类,如P系列皮卡和V系列MPV等。捷途致力于深

2022年中国新车质量排名:长安汽车、奇瑞、广汽传祺、吉利位居自主品牌前列 | 美通社头条...

美通社消息:全球领先的消费者洞察与市场研究机构J.D. Power|君迪正式发布2022中国新车质量研究。研究显示,因设计类缺陷导致的抱怨增加,2022年中国新车质量表现略有下滑,呈现出与美国市场类似的趋势。设计类问题中抱怨数增加最多的三个类别分别为驾驶体验、动力总成和车身外观。 今年的研究还发现,在质量问题抱怨中,较去年改善最多的三个问题类别为信息娱乐系统,驾驶辅助和空调,而它们的改善主要来自