汽车类、TPS7B8225QDGNRQ1、TPS7B8233EPWPRQ1、TPS7B8601QKVURQ1 40V、低压降 (LDO) 线性稳压器

本文主要是介绍汽车类、TPS7B8225QDGNRQ1、TPS7B8233EPWPRQ1、TPS7B8601QKVURQ1 40V、低压降 (LDO) 线性稳压器,希望对大家解决编程问题提供一定的参考价值,需要的开发者们随着小编来一起学习吧!

一、TPS7B82-Q1 汽车类 300mA、高压、超低 IQ 低压降稳压器

(介绍)在汽车电池连接应用中,低静态电流 (IQ) 对于省电和延长电池寿命而言至关重要。对于始终开启的系统,必须要实现超低 IQ。
TPS7B82-Q1 是一款旨在在 3V 至 40V(45V 负载突降保护)宽输入电压范围内运行的低压降线性稳压器。TPS7B82-Q1 的工作电压低至 3V,因此可在冷启动以及启动和停止情况下继续工作。该器件在轻负载时的典型静态电流仅为 2.7µA,是用于为待机系统中的微控制器 (MCU) 和 CAN/LIN 收发器供电的理想解决方案。

1、TPS7B8225QDGNRQ1 PMIC - 稳压器 - 线性 正 固定 1 输出 300mA 8-HVSSOP
输出配置:正
输出类型:固定
稳压器数:1
电压 - 输入(最大值):40V
电压 - 输出(最小值/固定):2.5V
电压 - 输出(最大值):-
电压降(最大值):-
电流 - 输出:300mA
电流 - 静态 (Iq):5 µA
电流 - 供电(最大值):6.5 µA
PSRR:60dB(100Hz)
控制特性:使能
保护功能:过流,超温,欠压锁定(UVLO)
工作温度:-40°C ~ 125°C(TA)
安装类型:表面贴装型
封装/外壳:8-PowerTSSOP,8-MSOP(0.118",3.00mm 宽)
供应商器件封装:8-HVSSOP

2、TPS7B8233EPWPRQ1 PMIC - 稳压器 - 线性 正 固定 1 输出 300mA 14-HTSSOP
输出配置:正
输出类型:固定
稳压器数:1
电压 - 输入(最大值):40V
电压 - 输出(最小值/固定):3.3V
电压 - 输出(最大值):-
电压降(最大值):1.35V @ 300mA
电流 - 输出:300mA
电流 - 静态 (Iq):5 µA
电流 - 供电(最大值):6.5 µA
PSRR:60dB(100Hz)
控制特性:使能
保护功能:过流,超温,欠压锁定(UVLO)
工作温度:-40°C ~ 150°C(TA)
安装类型:表面贴装型
封装/外壳:14-PowerTSSOP(0.173",4.40mm 宽)
供应商器件封装:14-HTSSOP
基本产品编号:TPS7B8233

典型应用
• 汽车音响主机
• 远程信息处理控制单元
• 大灯
• 车身控制模块
• 逆变器和电机控制

汽车类、TPS7B8225QDGNRQ1、TPS7B8233EPWPRQ1、TPS7B8601QKVURQ1 40V、低压降 (LDO) 线性稳压器 —— 明佳达

二、TPS7B86-Q1 汽车类 500mA 40V 超低 IQ 低压降 (LDO) 线性稳压器

应用
• 可重新配置仪表组
• 车身控制模块(BCM)
• 常开型电池连接应用:
– 汽车网关
– 远程免钥匙进入 (RKE)

(介绍)TPS7B8601QKVURQ1是一款低压降线性稳压器,专用于连接汽车应用中的电池。该器件的输入电压范围高达40V,因此可承受汽车系统可能发生的瞬变(如负载突降)。此器件在轻负载下的静态电流仅为 17µA,是为备用系统中微控制器 (MCU) 和控制器局域网 (CAN) 收发器等常开型器件供电的出色解决方案。

输出配置:正
输出类型:可调式
稳压器数:1
电压 - 输入(最大值):40V
电压 - 输出(最小值/固定):1.2V
电压 - 输出(最大值):18V
电压降(最大值):0.570V @ 500mA
电流 - 输出:500mA
电流 - 静态 (Iq):26 µA
PSRR:70dB(1kHz)
控制特性:限流,延迟,使能,电源良好
保护功能:过流,超温,欠压锁定(UVLO)
工作温度:-40°C ~ 150°C(TJ)
安装类型:表面贴装型
封装/外壳:TO-252-5,DPak(4 引线 + 接片),TO-252AD
供应商器件封装:TO-252-5
基本产品编号:TPS7B8601

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