整车专题

太阳能辐射整车综合性能环境试验舱

产品别名 步入式恒温恒湿试验箱、步入式温湿度试验箱、温度试验室、模拟环境试验室、大型恒温恒湿箱、步入式高低温湿热交变试验箱、大型高低温箱、步入式老化箱、恒温恒湿试验房、步入式高低温试验箱. 整车综合性能环境试验舱:整车综合性能环境试验舱:主要用于整车高低温存放试验、整车除霜、除雾性能试验、整车冷起动性能试验、整车采暖及制冷性能试验、整车热平衡试验、零部件耐高低温试验等。   产品构成:

岚图10万辆整车下线,造车「国家队」的时代之歌

作者 | 魏启扬 来源 | 洞见新研社 4月9日注定会是一个被岚图汽车和东风公司铭记的日子。 这一天,岚图迎来了第10万辆整车的下线。 中国人一向看重整数,在传统观念中,整数代表圆满。10万辆整车下线,对于一个成熟车企来说,目标达成只是时间问题,只是岚图的这10万辆有不一样的含义,这个成绩是在新能源汽车高端市场的搏杀中取得的。 东风公司党委常委、副总经理、岚图汽车董事长尤峥在下线

整车电子电气测试咨询服务

整车电子电气测试咨询服务 概述 经纬恒润致力于为国内外整车厂和零部件供应商提供电子电气测试领域服务,近10年来已为上百款车型的电子电气系统和产品提供解决方案,具有百万条测试场景和用例库积累。测试业务包括网络通信、故障诊断、软件模型、HIL 测试、实车功能、电性能测试,测试对象涵盖智能驾驶、智能座舱、动力底盘、车联网等各功能域的电子电气系统和部件,服务车型涉及传统乘用车、商用车、纯电动车、混合动

整车工厂暂停生产,将对蔚来第四季度的新车交付产生巨大压力

来源:猛兽财经  作者:猛兽财经   尽管蔚来(NIO)的交付量在10月份实现了逆势增长(当月交付强劲,达到了10059辆,同比增长了174%),但由于蔚来在10月底和11月初遭遇了主要工厂停产的打击(蔚来位于合肥的两座工厂因为防疫要求已经相继停产),目前来看,主要工厂的停产已经导致蔚来第四季度的交付预期被下调了,这也导致蔚来11月份和12月份的交付量不及市场预期的风险加大,与此同

基于模型的整车电子电气架构设计

最近十年来,整车电子电气架构开发领域,基于模型的开发方法已经被广泛接受,甚至被作为首选的开发方法,目前已经成为保证设计成功的一个必要措施。随着燃油经济性、环境保护和道路安全要求的逐步加强,汽车电子电气架构设计中必须要考虑系统整体优化,并需要提高开发效率、缩短开发时间,此时基于模型的方法就变得非常重要。采用这种方法必须要借助工具才能实现,PREEvisiON是整车厂中常用的系统架构设计及优化工具。其

第二章 整车EE架构的升级关键点

第二章 整车EE架构的升级关键点 1. 汽车EEA升级介绍   汽车电子电器架构升级主要体现在硬件架构,软件架构,通信架构三个方面,下表从介绍三个不同方面的主要升级方向 内容硬件硬件从分布式向域控制器/中央集中式发展软件软件架构逐步实现分层解耦网络车载网络骨干由CAN、LIN总线向以太网发展 2. 升级的作用 硬件升级   分布式向域控制器/中央集成式发展带来的绝对优势: 有利于提升算

整车诊断DID服务读取0x22/写入0x2E/控制输入输出0x2F

DID英文全称Data Identification,就是数据识别号的意思,一个ID代表一个厂商设定的数据,一般是两个字节长度。DID分为2类,一种是信息DID,能够读或者写的。另一种是运行DID,可以操作开始、暂停、查询状态。每个DID的信息的长度和有效范围、代表意义都是厂商规定的。 信息DID对应的信息是软件版本号、硬件版本号、SN码等等,一般由0x22服务读取,0x2E服务写入,0x2F控

吉利汽车获TÜV莱茵整车级固体颗粒物/气溶胶过滤防护China-mark认证

上海 -- (美国商业资讯) -- 2月25日,国际独立第三方检测、检验和认证机构德国莱茵TÜV集团(以下简称“TÜV莱茵”)为吉利汽车颁发了国内首张整车级固体颗粒物/气溶胶过滤防护China-mark(中国标识)认证。新冠肺炎疫情当前,驾乘人员对车内空气环境愈发重视。此次获得认证的是吉利汽车的“吉利嘉际”和“几何A”两款车型,表明两款产品在固体颗粒物/气溶胶过滤防护方面达到了很高的技术水平,可为

SAP配置BOM数据结构详解-整车(SAP配置BOM攻略十)

一、MBOM数据 1、一个产品由多个物料构成,每个物料构成MBOM的一行。 2、工程变更号在BOM数据中是必须的。变更号的实质是通过变更号指向某个生效日期。通过变更号关联的日期区间,可用决定这个物料数据是否启用。 二、特征数据 1、一个车可用分类为多个特征数据,特征数据本身是键值对,比如:轮胎(19寸、20寸、21寸)。轮胎是一个特征,而19寸的是里面的一个特定值,也叫特征值。 2、

应该优选整车物料码方案(SAP配置BOM攻略二)

从2014年重庆潍柴汽车项目开始,博主已经经历了好些个SAP项目整车配置BOM的方案。大部分的案例中,都使用实体料号挂配置物料的数据结构;但也有比较独特的全配置BOM,全程没有用一个实体料号。这种全配置BOM方案中,只有在销售订单中选择不同配置后最终确定一款成品的BOM子物料清单。会把销售订单与生产订单紧紧的耦合在一起,生产订单上确定BOM零部件清单必须由销售订单选择得到。在后

从整车生产、供应链管理、供应链管理三方面着手,小鹏汽车冲刺高品质交付...

雷锋网新智驾按:9月19日—9月22日,阿里巴巴2018云栖大会在杭州云栖小镇举行。新造车品牌小鹏汽车也于今年首次参加云栖大会,实际上,小鹏汽车和阿里的渊源极为深厚。自何小鹏投资创办小鹏汽车以来,阿里巴巴一直是小鹏汽车的领投方及支持者。何小鹏作为UC创始人、前阿里移动事业群总裁,拥有深厚的阿里背景。今年1月小鹏汽车B轮融资发布会上,阿里巴巴集团执行副主席蔡崇信曾笑称“我已经追了何小鹏十年时间,

新手选车系列之(六): 整车动力性能董氏算法

转载自董涛新浪博客http://blog.sina.com.cn/s/blog_41636c450100e7lg.html     有次节目里,一听众问我:不知道2.5V6的发动机动力怎么样?我回答:那得看你是舒马赫的标准还是蔡依林的标准。     还一次当面交流,有位老兄说帕萨特1.8T的排量太低,既没面子又没动力,坚持要选择2.0升自然进气发动机。我哑口无言,显然他忘了1.8T的涡轮

整车FOTA实现思路

本文简单介绍整车FOTA(Firmware Over-The-Air)的一般实现方案,可以实现对整车的固件升级和管理: 1. 设计OTA平台 建立一个OTA平台,用于管理和分发车辆固件更新。该平台应具备以下功能:    - 用户管理:支持用户身份验证和权限管理,确保只有授权用户可以进行固件升级。    - 车辆管理:跟踪和管理连接到平台的车辆信息,包括车辆型号、VIN码等。    - 固件版本

整车测试中的UDS诊断

UDS(Unified Diagnostic Services,统一的诊断服务)诊断协议是在汽车电子ECU环境下的一种诊断通信协议。这种通信协议被用在几乎所有由OEM一级供应商所制造的新ECU上面。这些ECU控制车辆的各种功能,包括电控燃油喷射系统(EFI)、发动机控制系统、变速箱、防抱死制动系统(ABS)、门锁和制动器等。 在汽车诊断协议诞生之前,维修师傅只能凭借其经验来进行修车,因为汽车

整车控制器新能源电动车,tcu,hcu控制器,十路模拟量采集,十路高边输出

整车控制器 新能源电动车,tcu,hcu控制器,十路模拟量采集,十路高边输出,十路底边出输出,十路高有效,十路低有效。 飞思卡尔5634芯片,控制器量产极。 支持matlab自动代码生成。 包含ccp标定,inca标定。 整车控制器是新能源电动车中不可或缺的关键部件。其主要功能是控制车辆的动力输出,协调各个部件协同工作,确保车辆安全、高效、可靠地运行。在整车控制器中,TCU和HCU控制器是两个非

中国一汽2018年整车出口2.6万辆 加速海外产能合作

中新社长春1月22日电 (郭佳)中国一汽集团进出口有限公司副总经理俞彬22日介绍,2018年中国一汽集团整车出口2.6万辆,同比增长20%;进出口额286亿元人民币,同比增长24%。 资料图:一汽汽车展柜。 张瑶 摄 俞彬当天是在于长春召开的吉林省商务工作会议上披露上述信息的。 俞彬说,受多种不利因素叠加影响,去年对中国进出口车企而言可谓挑战重重,但该公司通过深耕“一带一路”沿线市场,实

7自由度整车模型 滑模控制+平均分配 滑移率观测+PID防抱死控制

随着电动汽车的普及和使用范围的扩大,电动汽车的转向制动稳定性控制变得十分重要。为了实现电动汽车的高效稳定性控制,本文提供了一种基于MATLAB Simulink的电动汽车转弯制动ABS模型,并通过联合直接横摆力矩DYC转向制动稳定性控制的方式实现了多种工况下的车辆转向制动稳定性控制。 本模型包含整车模块、DYC和ABS模块三个主要模块。其中,整车模块基于7自由度整车模型,能够准确地模拟电动汽车的

比亚迪停止生产燃油车整车,未来路在何方

就在大家忙碌于清明节祭祖以及揪心于上海疫情的期间,4月3日比亚迪官方公布停止燃油汽车的整车生产,算是业界第一颗卫星。 对于比亚迪的这份公告,从两个方面来看,一个是何为燃油车的整车生产,二是为何比亚迪要做这份决定。 首先,我们要弄清楚按照汽车的动力来源主要是分为内燃机汽车,电动汽车和燃气涡轮机汽车。内燃机汽车是我们通俗理解上的汽油车以及柴油车,可以对应到比亚迪声明中的燃油车整车

电池电机整车功率需求转换关系

纯电动汽车SOC达到最低限定值时整车限功率原因 1、 纯电动整车构造如上图所示:1、动力电池 2、直流母线 3、电机控制器(MCU) 4、三相线 5、电机 6、低压信号线 7、整车控制器(VCU) 2、能量流向:当车辆有能量需求时,能量由动力电池经直流母线传输到MCU,经MCU逆变成电机所需三相电提供给电动机, 电动机经能量形式转换为机械能,进而驱动车轮前进或后退,以满足整车的动力需求;同时在车

《2023整车操作系统发展趋势研究》丨附下载

✦ ✦✦ ✦✦ ✦✦ ✦ 1996年,Gartner提出SOA其核心思想在于“通过将庞大的计算系统按照实际业务拆分为独立部署的大小合适的功能模块,提高功能单元的复用性,降低产品开发的复杂度和成本”。 如今,软件定义汽车领域引入SOA,旨在向用户提供全生命周期的跨域软件服务。 基于SOA架构的整车操作系统的最大价值在于可实现“跨域功能的调度和融合"基于标准化接口快速响应新功能需

发布本地化战略 现代摩比斯向中国整车企业伸出橄榄枝

现代摩比斯目前正致力于在中国构建从企划到研发、生产及品质控制的产品开发全过程的本地化应对体系,今后将进一步强化本地特色化经营,从而加速抢占本地整车企业市场。 中国国际进口博览会正在上海举行,现代摩比斯于11月7日在博览会上发表了“2020年五大本地化战略”,并阐述了新建组织及构建本地采购体系等内容。现代摩比斯计划最大限度减少总公司的介入,同时加强本地业务能力,从而迅速高效地应对急剧变化的中

本模型基于Cruise软件搭建整车模型,基于Matlab Simulink软件搭建整车控制模块,包括整车模式控制、扭矩分配

本模型基于Cruise软件搭建整车模型,基于Matlab Simulink软件搭建整车控制模块,包括整车模式控制、扭矩分配、能量回收及机械制动等功能模块。 本模型主要用于仿真整车动力性及经济性性能结果 YID:3980644276110111

19-12 ACC系统整车测试与验证

本专题由深圳季连AIgraphX李博及团队出品,主要讲解ACC自适应巡航控制系统的开发与仿真测试。具体说来,包括ACC标准/法规分析、系统需求、系统架构、软件需求、软件架构、算法建模、验证场景分析、仿真实验搭建等内容。 本节主要讲ACC系统整车测试与验证,其中工具链示例如下图: 1. ACC系统整车测试 ACC整车系统测试主要交付物:测试用例和测试报告。测试用例与需求分析需要对应。 系

整车刷写策略中的路由转发模式

在整车网络架构中,诊断仪给车内节点刷写软件时,通过整车OBD口,连接车辆边缘节点的以太网Tx接口。 边缘节点作为车辆内部的DoIP总网关,负责把外部诊断仪发送的诊断请求,路由给车内的目标节点;然后目标节点发送的诊断响应,再路由给外部的诊断仪。 由于诊断仪与边缘节点之间的诊断通信是DoIP,边缘节点与内部节点也就是目标节点间的诊断通信有可能是通过Ethernet、CAN、CANFD、LIN等