汽车清除积碳和清洗节气门

本文主要是介绍汽车清除积碳和清洗节气门，希望对大家解决编程问题提供一定的参考价值，需要的开发者们随着小编来一起学习吧！

汽车需要清除积碳的部位

• 节气门
• 喷油嘴
• 进气道
• 燃烧室

检查积碳方法：

建议每3到5万公里用内窥镜检查一次。

1. 拆下一个火花塞；
2. 用内窥镜放到汽缸内部；
3. 观察活塞的顶部。

如果积碳堆积不多，可以看到活塞自身的颜色，就暂时可以不清洗。
如果积碳堆积很多，（下图）活塞周围都是黑色，而且有黑色碳颗粒附着，建议立刻清洗。

清除积碳和清洗节气门

90%聚醚胺除碳剂，能清除积炭和清洗节气门。

风险：

如果一次加太多，有可能造成积炭大块脱落，卡在缸壁上，造成拉缸。

燃油宝

燃油宝是助燃剂+低浓度聚醚胺除碳剂，不能清除积碳，但是能起到一点预防积碳生成的作用。

第一次清除积碳

汽车厂商建议是：每5000公里使用一次积碳清洁剂。

1万公里

低于1万公里，没有清除积碳的必要。
1万公里时，油箱加满油后，在油箱中加半瓶90%聚醚胺除碳剂，油箱跑完即可；
跑高速清除效果更佳。

2万公里

2万公里时，第一次清除积碳。
油箱加满油后，在油箱中加1瓶90%聚醚胺除碳剂；油箱跑完即可完成清除积碳``清洗节气门。

3万公里–5万公里

3万公里以后，第一次清除积碳。
连续使用2次油箱加满后添加1瓶90%聚醚胺除碳剂；2箱油跑完后即可有效清除积碳和清洗节气门。

6万公里以上

六万公里以后，第一次清除积碳。
连续使用4次油箱加满后添加1瓶90%聚醚胺除碳剂；4箱油跑完后即可有效清除积碳和清洗节气门。

这篇关于汽车清除积碳和清洗节气门的文章就介绍到这儿，希望我们推荐的文章对编程师们有所帮助！

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