别克新君威新技术:车载数据通信

2023-10-25 20:10

本文主要是介绍别克新君威新技术:车载数据通信,希望对大家解决编程问题提供一定的参考价值,需要的开发者们随着小编来一起学习吧!

上海通用君威采用了通用全球电气架构,通用全球电气架构的基础是全车采用了五套网络通信:高速LAN、中速LAN、低速LAN、底盘扩展LAN和LAN总线。而OBD诊断通信接口与全车的网络连接。

1 上海通用新君威诊断通信接口定义:


上海通用新君威诊断通信接口定义图

  针脚16:供电电源(常有电);针脚4和5:分别是接地和信号接地;符合OBD定义。

  针脚6和14:连接全车高速LAN网络,分别连接高速CAN-High和CAN-Low;

  针脚3和11:连接全车中速LAN网络,分别连接中速CAN-High和CAN-Low;

  针脚12和13:连接底盘扩展LAN网络,分别连接底盘扩展CAN-High和CAN-Low;

  针脚1:连接低速CAN总线;

上海通用新君威车载数据通信网络CAN

上海通用新君威网络通信结构图

2 高速CAN网络:Primary HS GM CAN

上海通用新君威高速CAN网络

上海通用新君威高速CAN网络图

  组成高速CAN网络的有:发动机控制单元ECM、自动变速器控制单元TCM、电了制动控制单元EBCM、车身控制模块BCM。选装模块有可变助力转向VES和自适应大灯控制模块AFL/AHL、电子助力制动控制模块EPB。

  高速CAN的串行数据传输速度为500bit/s,CAN-H电压为2.5-3.5V,CAN-L电压为1.5-2.5V。

3 底盘扩展CAN网络:Chassis Expansion Bus

上海通用新君威底盘扩展CAN网络图

  底盘扩展CAN与高速CAN相同,专用于底盘系统,组成底盘扩展CAN网络的控制系统有:电了制动控制单元EBCM、惯性测量单元IMU、转向角度传感器SAS。

4 中速CAN网络:MS Dual Write CAN

  中速CAN传输速度为125bit/s,也采用双线结构。中速CAN的系统有收音机和车载电话控制模块。

5 低速CAN网络:Primary LS GM LAN

上海通用新君威低速CAN网络

上海通用新君威低速CAN网络图

  低速CAN数据传输速度为33.3bit/s,采用单线结构,信号电压为0-4V。车身控制单元BCM是低速CAN的主控制示模块。

6 LIN总线

  LIN总线是单线结构,电压为12V。新君威有5条LIN线。

上海通用新君威LIN线

上海通用新君威LIN线示意图

  注:新君威LIN的主控模块为车身控制模块BCM,只能通过BCM获得下级LIN模块的故障信息,不能对LIN模块单独诊断。记忆LIN总线的主控模块是MSM座椅记忆模块,从MSM获得记忆LIN的故障码。

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