车载专题
新一代车载(E/E)架构下的中央计算载体---HPC软件架构简介
老规矩，分享一段喜欢的文字，避免自己成为高知识低文化的工程师： 屏蔽力是信息过载时代一个人的特殊竞争力，任何消耗你的人和事，多看一眼都是你的不对。非必要不费力证明自己，无利益不试图说服别人，是精神上的节能减排。 无人问津也好,技不如人也罢,你都要试着安静下来,去做自己该做的事.而不是让内心的烦躁、焦虑、毁掉你本就不多的热情和定力。 时间不知不觉中，快要来到夏末秋初。一年又过去了一大半，成
乐凡北斗车载终端 | 车载终端功能是什么？
北斗车载终端即北斗卫星监控系统主机，主要是通过北斗卫星实现定位和导航；并通过传输网络与监控中心通信，由前端设备、传输网络、监控中心构成北斗卫星定位监控系统，实现定位跟踪及智能功能, 终端还可内置8Mbit的Flash储存器，可以记录多达15万条的行驶记录，并使用分析软件进行轨迹回放分析,由此，即使没有构建中心，也可以达到一定的车辆管理作用。 北斗车载终端指的是基于北斗卫星定位系统的卫星定位、导航
车载测试| 汽车的五域架构 （含线控技术知识）
汽车的五域架构是一种将汽车电子控制系统按照功能进行划分的架构模式，主要包括动力域、底盘域、座舱域、自动驾驶域和车身域。（汽车三域架构通常是指将汽车电子系统划分为三个主要领域：动力域、底盘域和智能座舱域（或车身舒适域）） 以下是对这五个域的详细介绍： 1、**动力域**： **功能**：动力域控制器是智能化的动力总成管理单元，主要功能包括对多种动力系统单元（如内燃机、电动机/发电机、电池、变
如何在车载中控上进行UI自动化测试
说到车载测试，很多人都很好奇，车载中控是否需要UI自动化测试，从市场反馈来说，在6-7年之前的车载中控测试就已经介入UI自动化测试，那时候还是使用java+UIautomator框架。现在大部分都已经更新为Python+Appium框架进行自动化测试。 01 项目需要的环境和软件准备 车机端：开启开发者模式，开启USB调试模式，用于adb的环境的连接。 电脑环境:
车载系统bsp 开发的现状特点之自我认识
车载bsp 目前的主要是按照智能座舱的实际需求，将供应商提供的各种标准部件集成起来，最终呈现出各种OS 系统下特定的设备操作节点，方便各种解决方案的上层应用实现。 这样实际的工作，一方面是跟踪关注供应商提供的部件和相应的系统接口运行，将对方的各种问题提前甄别并得到反馈修正，另一方面还要自查车机内部的链路各步，做出稳定高效的适配。 这样不仅对技术实现上存在一定的要求，还要对各供应商提供的部件的性能
车载测试之UDS诊断协议
什么是UDS诊断 也被称为离线诊断或者增强型诊断,面向汽车上的所有ECU的诊断,可以通过UDS进行读取、写入ECU运行时的一些数据,刷写ECU、获取故障信息等,UDS是一套统一的诊断服务命令,分为6大类26个服务 26个诊断服务 UDS中的26个服务是规定在ISO的14229-1协议中 诊断和通信管理功能单元 故障码传输功能单元 数据传输类功能单元 输入输出控制功能单元
索迪迈科技油罐车监控系统中车载摄像头的布局策略
随着科技的不断发展，车载监控系统在油罐车上的安装已经成为了一种趋势。这不仅大大降低了车辆的安全隐患与运营成本，更对石油运输企业优化资源配置、提高市场竞争力起到了积极的促进作用。那么，在油罐车监控系统中，如何合理布局车载摄像头呢？ 一、出油口监控摄像头 第一个摄像头应安装在出油口，用于记录出油口的动态情况。这个摄像头需要清晰地监看出油口门是否出现非法开启的情况，以及工作人员在操作使用过程中的
出租车4G/5G无线车载视频监控系统解决方案（上）
目录 一、项目概述 1.1 项目背景 1.2 设计原则 1.3 设计目标 1.4 实施意义 1.4.1 出租车内监控 1.4.2车内实时监听 1.4.3 车内预报警联动 二、系统总体设计 2.1建设目标 2.2系统模式 2.3设计思路 2.3.1要考虑视频的传输方式 2.3.1.1. 实时性 2.3.1.2. 高清视频质量 2.3.1.3. 稳定性 2.3.2充
车载通信框架--- 以太网重连Port口相关思考
我是穿拖鞋的汉子，魔都中坚持长期主义的汽车电子工程师。 老规矩，分享一段喜欢的文字，避免自己成为高知识低文化的工程师： 屏蔽力是信息过载时代一个人的特殊竞争力，任何消耗你的人和事，多看一眼都是你的不对。非必要不费力证明自己，无利益不试图说服别人，是精神上的节能减排。 无人问津也好,技不如人也罢,你都要试着安静下来,去做自己该做的事.而不是让内心的烦躁、焦虑、毁掉你本就不多的热情和定力。
电子电气架构 --- 车载网简史（中）
我是穿拖鞋的汉子，魔都中坚持长期主义的汽车电子工程师。 老规矩，分享一段喜欢的文字，避免自己成为高知识低文化的工程师： 屏蔽力是信息过载时代一个人的特殊竞争力，任何消耗你的人和事，多看一眼都是你的不对。非必要不费力证明自己，无利益不试图说服别人，是精神上的节能减排。 无人问津也好,技不如人也罢,你都要试着安静下来,去做自己该做的事.而不是让内心的烦躁、焦虑、毁掉你本就不多的热情和定力。
车载测试之CAN总线
关于车载测试一直在做，一直也在学习但是从来没有记录下来，后续就记录自己学习的各种车载测试内容 名词解释： ECU:车载电子控制单元,用来控制车上各个部件的使用 CAN总线:使多个ECU进行通信，而不用使用线束 MPU（微处理器）：MPU通常代表一个CPU 全称：Micro Processor Unit。定位：具有较强的处理和运算能力，用于执行复杂多样的大型程序。特点： 高主频：通常具备较
电子电气架构---车载网简史（下）
我是穿拖鞋的汉子，魔都中坚持长期主义的汽车电子工程师。 老规矩，分享一段喜欢的文字，避免自己成为高知识低文化的工程师： 屏蔽力是信息过载时代一个人的特殊竞争力，任何消耗你的人和事，多看一眼都是你的不对。非必要不费力证明自己，无利益不试图说服别人，是精神上的节能减排。 无人问津也好,技不如人也罢,你都要试着安静下来,去做自己该做的事.而不是让内心的烦躁、焦虑、毁掉你本就不多的热情和定力。
U盘车载专用音乐合集 3068首 24G
包含3068首适合车载播放的音乐。 拿走的麻烦评论一下，感谢！！！ 拿走的麻烦评论一下，感谢！！！ 拿走的麻烦评论一下，感谢！！！ 链接：https://pan.quark.cn/s/482a8df9d0de 📁大小：24G 🏷标签：#U盘车载专用音乐合集 #音乐 #中国 #2024
域控制器的四大支柱分别是车载以太网、自适应Autosar
域控制器的四大支柱分别是车载以太网、自适应Autosar、高性能处理器和集中式E/E架构。 百度安全验证 。自适应Autosar采用Proxy/Skeleton的通信架构，同时采用中间件SOME/IP
增强语音对车载语音质量测试的挑战
一、什么是增强语音 语音助手是实现智慧车联的关键之一，通过助手，方可去掉按键。其中一个比较典型的功能就是目前比较流行的enhanced siri。 二、增强语音的难点 1.语音合成技术 语音合成技术在车内环境中的表现至关重要。语音合成采用了混合单元选择系统，结合了单元选择和参数合成的优势，并通过深度学习进一步提升了语音质量。这种技术的应用，使得语音助手能够在车内环境中提供流畅自然且易于
ATGM332D-F8S：高集成度单北斗多频车载航位推算模块规格书
车载航位 推算 模块 描述 ： 是一种在车载导航系统中广泛应用的自主导航算法模块，主要用于弥补GPS或GNSS（全球导航卫星系统）在信号遮蔽环境下的定位不足。 车载航位推算模块通过收集来自车辆上各种传感器（如陀螺仪传感器、加速度计、速度脉冲传感器等）的信息，计算车辆的即时航向和行驶距离，从而推算出车辆当前的位置。这是一个信息累加的过程，依赖于车辆的初始位置和姿态信息。 ATGM332
AAOS上桌面CarLauncher车载开法显示壁纸Wallpaper
背景： 在车载开发过程中，学员朋友就有提到一个非常常见的问题，那就是如何让车载CarLauncher可以有显示壁纸的功能，因为默认的车载AAOS并没有发现有相关的壁纸功能，直接连相关wallpaper服务都没有启动。 正常手机上都是可以通过如下命令看到有wallpaper服务 如果看不到那肯定系统就没有相关wallpaper功能 分析过程 从源头启动wallpaper服务入手： 追
车载测试系列：CAN协议之远程帧
远程帧（也叫遥控帧）：是接收单元向发送单元请求发送具有标识符的数据所用的帧，由 6 个段组成，没有数据段。 当某个节点需要数据时，可以发送远程帧请求另一节点发送相应数据帧。 简单的说：发起方发起特定ID的远程帧，并且只发送ID部分，与其ID相符的终端设备就有义务在后半段的数据部分接管总线控制权并发送自己的数据。 打个比方，中控机需要定时获取某个节点的数据（例如转速计的实时转速、油量计的实时油量
【车载测试】CAN协议、CAN- FD协议和FlexRay协议 区别
【上半场电动化，下半场智能化】 一、CAN协议 和 CAN- FD协议的区别 CAN（Controller Area Network）协议是一种广泛用于汽车和工业控制系统等领域的现场总线协议。CAN- FD（Flexible Data Rate）协议是对CAN协议的扩展，旨在提高CAN总线的数据传输速率和数据量。 1.数据速率不同 CAN协议是基于ISO 11898标准，通常支持最高1Mbps的
作为一名车载测试工程师，核心能力是什么？
核心能力 汽车系统知识：作为车载测试工程师，首先需要具备深入的汽车系统知识，包括动力系统、传动系统、底盘系统、车身系统等各个方面的知识。只有对汽车系统有足够的了解，才能进行有效的测试和验证工作。 测试方法和工具：车载测试工程师需要熟悉各种测试方法和工具，包括测试设备、测试流程、测试标准等。能够熟练操作各类测试设备，准确地进行测试数据采集和分析，为车辆的性能评估提供准确的数据支持。
自动驾驶学习-车载摄像头ISP（2）
背景 智能驾驶ISP（Image Signal Processor，图像信号处理器）在自动驾驶和辅助驾驶系统中扮演着至关重要的角色。 典型的ISP通常会对摄像头输出的RAW数据先做黑电平矫正（BLC）、坏点矫正（DPC）、数字增益（Dgain）、镜头阴影矫正（LSC）等必要处理。然后通过去马赛克（DM）插值恢复出全彩色图像，在RGB域完成色彩矩阵矫正（CMC）、伽马矫正（GMA）。最后转到Y
【车载开发系列】CAN通信总线再理解（中篇）
【车载开发系列】CAN通信总线再理解（中篇） 九. CAN总线标准十. CAN物理层十一. CAN数据链路层1）CAN的通信帧类型2）CAN的标准帧格式1. CAN ID2. 数据场 3）CAN总线仲裁 十二. CAN应用层1）CANopen2）J19393）DeviceNet 九. CAN总线标准 CAN总线标准有两个，即ISO11898和ISO11519，两者差分电平特性
《车载以太网通信测试》课程来袭！！！
本课程包含教程和脚本两部分内容。 教程 详细介绍以太网，如何理解TCP/IP协议，CAPL中涉及以太网的代码，以太网测试环境如何搭建，从物理层、链路层、网络层、传输层到应用层多种协议测试点的测试原理和测试方法介绍，中间穿插讲解每个测试点的知识点。通过举例、画图、代码讲解等多种手段让你对协议有具象的认知。 别的不多说了，直接看下面大纲，内容居多！ 大纲： 脚本 抽取50多个测试点编写测
蓝牙模块在车载系统中的应用与集成：现状、挑战与未来展望
随着科技的快速发展，蓝牙技术已经深入到我们生活的方方面面，其中车载系统中的应用尤为显著。蓝牙模块作为一种无线通信技术，不仅为驾驶者提供了更加便捷的操作体验，同时也提升了驾驶的安全性。本文旨在分析蓝牙模块在车载系统中的应用，如车载电话、导航等，并探讨其与车载系统的集成方式以及面临的挑战和未来的发展方向。 蓝牙模块在车载系统中的应用 车载电话 蓝牙模块在车载电话系统中的应用，使得驾驶者无
车载学习：UDS诊断、ECU刷写、OTA升级、Tbox测试、CANoe实操
每天的直播时间： 周一至周五：20：00-23：00 周六与周日：9：00-12：00，14：00-17：00 TBOX 深圳 涉及过T-BOX测试吗Ota升级涉及的台架环境是什么样的？上车实测之前有没有一个仿真环境台架环境都什么零部件T-BOX了解多少Linux和shell有接触吗 单片机uds'诊断是在实车上座的吗 uds在实车上插的那口 诊断仪