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留住马斯克和AI，股价连续大涨，但特斯拉还是贵？
特斯拉股东们花了560亿美元留住马斯克，但特斯拉的前景依旧迷雾重重，估值比一众科技巨头贵，汽车一季度销量疲弱，股价今年来累计下跌29%，它能否依靠AI自动驾驶及机器人的故事续命？
特斯拉的股东松了口大气，马斯克留下了。
周四，特斯拉股东批准了首席执行官马斯克560亿美元的薪酬方案，同时支持特斯拉将注册地从美国特拉华州迁往德克萨斯州，特斯拉股价受提振一度大涨7%，已连涨2日。
这意味着特斯拉这艘大船的船长还是马斯克，但前方海域依旧迷雾重重。
马斯克的薪酬计划落地，让华尔街一众分析师放下心头大石，如果薪酬计划被否决，马斯克很可能带着他的AI项目离开特斯拉。这对于目前高度依赖AI来讲故事的特斯拉来说，将是灾难性的，若没有了CEO，特斯拉的AI故事就会撇，股价就会大跌。
Wedbush分析师Daniel Ives表示指出，特斯拉股东大会同意这个薪酬计划，将避免特斯拉股价下跌20-25美元的风险。但特斯拉仍面临系列挑战：电动汽车需求波动，以及构建自动驾驶车辆（self-driving vehicle）的艰巨任务。
毕竟特斯拉还想靠卖电动汽车获得的大量利润的时代已过去，它也开始把重心转到AI自动驾驶汽车以及机器人开发上。
关于特斯拉的自动驾驶，马斯克希望特斯拉未来能像Airbnb或Uber一样，允许车主在不使用车辆的时候，将车通过一个应用程序添加到自动驾驶车队，通过自动驾驶自动帮助车主赚钱。
“你可以随时添加或移除车队中的车辆。例如，你要外出一周，只需在你的特斯拉应用程序上轻轻一点，你的车就会被添加进去……在你不在的时候为你赚钱。”
特斯拉真爱粉木头姐旗下的ARK基金预测，到2029年，特斯拉的股价有25%的几率冲击3100美元，按照周四特斯拉收盘价182美元来算，这个预测是非常激进的。
ARK指出：“到2029年，特斯拉近90%的市值和盈利将归功于robotaxi自动驾驶业务，同时，电动汽车可能只占特斯拉总销售额的四分之一，及特斯拉盈利潜力的10%，因为我们认为robotaxi业务的利润率要高得多。”(下图按业务线细分了营收、息税折旧摊销前利润（EBITDA）和市值。)
关于特斯拉的机器人Optimus，马斯克则表示：相信Optimus将为公司带来巨大的利润。他说，Optimus的估值可能被忽视了，因为特斯拉有能力每年生产大约1亿个Optimus机器人。马斯克说，Optimus的价格将低于汽车的价格，如果特斯拉拥有10%的市场份额，并且每个机器人售价为20,000美元，特斯拉在大规模生产时每年可以赚取1万亿美元的利润。
但这些转型需要很长时间，期间能让投资者保持信心的只有马斯克，任何对于他的质疑，都会对特斯拉估值产生重大影响，特斯拉未来12个月的市盈率高达70倍，估值远高于其他科技巨头。
与此同时，特斯拉的股价却在一直阴跌。截至周三收盘，特斯拉股价今年已累计下跌29%，跑输了标普500指数14%涨幅和纳斯达克100指数16%涨幅。特斯拉的市值现在约为5650亿美元，低于2021年峰值的1.24万亿美元。
由于特斯拉第一季度的电动车去销售额大幅低于预期，而对二季度的销售预测也不乐观，叠加特斯拉计划在8月发布的自动驾驶出租车Robotaxi仍存在不确定性，一些投资者担心，即使马斯的薪酬计划通过，也未必能帮助特斯拉股价维持涨势。
“不管投票结果如何，面对巨大的压力特斯拉需尽快找到解决方法。”Aptus Capital Advisors的投资组合经理David Wagner指出。
归根结底，投资者希望看到盈利增长。一旦特斯拉能向投资者展示其盈利将稳步增长，股票很可能会重新受到青睐。
马斯克“放卫星”：RoboTaxi和300亿个人形机器人，给特斯拉创造30万亿美元市值！
马斯克认为，特斯拉人形机器人业务会创造 20 万亿美元估值，Robotaxi 将创造 5-10 万亿美元估值，特斯拉未来的市值会是今天苹果的十倍。
马斯克周四的心情非常好。
在特斯拉股东大会正式通过他的 560 亿美元薪酬方案后，马斯克在特斯拉股东大会上对技术的未来和特斯拉的市值做出了非常大胆的预测。
他相信，特斯拉的人形机器人和Robotaxi将会取得巨大进步，推动特斯拉的市值达到苹果的10倍，超过30万亿美元。
数千万辆特斯拉都会变成Robotaxi Cybertruck 将在欧洲和中国上市
在演讲中，马斯克称，未来随着自动驾驶技术的发展，特斯拉车主只需按下一个按钮，他们的汽车就能像Uber一样，作为出租车为其他人服务，给车主赚钱。他预计，将有数千万辆特斯拉被用作 Robotaxi：
我认为（未来）绝对会令人大吃一惊。显然，我们在解决可持续能源问题方面取得了巨大进步，包括电动汽车、储能、太阳能......我认为就公司的价值而言，自动驾驶是一件非常重要的事情。
马斯克还提到了特斯拉的下一款汽车，即售价可能在 2.5 万美元左右的 Model 2。这款车型此前曾传闻已经被砍，但马斯克表示，特斯拉仍然需要成本更低的汽车来和中国的电动汽车行业竞争，不过他没有透露太多信息，只是说，“新车型会非常棒”。
此外，马斯克还表示，特斯拉的电动皮卡Cybertruck将在明年进一步扩大产能，未来会推出符合中国和欧洲市场监管要求的改装版，Cybertruck也许会被改得更小。
人形机器人将带来万亿美元利润
谈到人形机器人时，马斯克也表现得非常兴奋，他认为，未来人形机器人会成为人手一个的大众消费品，这些机器人可以完成看护婴儿、教育孩子、陪伴孩子、弹钢琴、工厂生产等任务，特斯拉将通过人形机器人赚取“万亿美元”的利润：
谁不想看到C-3PO（《星球大战》角色）？那将会非常棒。我想每个人都会想要一个。所以我认为，人形机器人和人类的比例可能至少是二比一，差不多吧。一比一肯定有。
所以，这意味着人形机器人的数量未来会达到100亿左右，也可能是200亿或300亿。
他认为，以1万美元一个的价格计算，这将为特斯拉带来数万亿美元的利润。
展望特斯拉的市值时，马斯克画了个大饼：
仅人形机器人擎天柱一项就能带来20万亿美元的市值，而自动驾驶汽车的市值可能会达到5到10万亿美元。特斯拉实现10倍于当今最有价值公司的估值是有可能的。
目前，全球最有价值的上市公司是苹果公司，市值约3.3万亿美元。如果特斯拉的市值达到这个数字的10倍，那么它的市值将超过30万亿美元。
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