障现象　 一辆2012款捷豹XJ车，搭载3.0T发动机（型号为306PS），累计行驶里程约为14.7万km。车主反映，发动机怠速轻微抖动，感觉不舒服，为此先后更换过火花塞、点火线圈、喷油器及氧传感器等，但故障依旧。 故障诊断 接车后试车，发动机怠速轻微抖动，组合仪表上无故障灯点亮。用故障检测仪检测，发动机控制模块（ECM）中无故障代码存储；读取气缸失火数据（图1），发现气缸6的失火计数在

怠速状态是指发动机空转时一种工作状况。在发动机运转时，如果完全放松油门踏板，这时发动机就处于怠速状态。调整怠速时转速不能突高突低，否则会对发动机造成早期磨损，最好到汽车维修部门进行调整。 中文名 怠数 英文名 IDLE 属    性 专有名词 怠数范围 300-500r/min 适用范围 发动机不工作时最低速度 单

电控单元通过节气门位置传感器获得节气门由全闭到全开的所有开启角度的连续变化的模拟信号以及节气门开度变化速率，从而更精确地判定发动机运行的各种工况，并进行各工况下的供油量和点正时的控制。 　　②怠速节气门位置传感器 　　怠速节气门位置传感器安装在节气门体内，与怠速电机连在一起，观致也是一种电位计式的传感器，其输出信号的变化仅受怠速直流电机的控制。当发动机进入怠速工况时，节气门在直流电机的驱

供稿：海南三元陈少琼。感谢陈工的分享。   故障现象 ：怠速发动机轻微抖动（开空调保持挂 R 档抖动不会严重）加油提速没有察觉到失火故障，高速路面路试正常。发动机系统没有存储故障代码，燃油排放数据流没能发现异常数据。 维修历史： 发动机高温过，加工打磨过汽缸盖，更换过 4 个火花塞、4 个点火线圈、4 个喷油器等。           低怠速时容易观