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闪马智能受邀出席高交会 | CEO彭垚:视频异常分析与看得见的城市
城市是人、物、信息多元化汇集的聚合体,规模巨大,环境复杂,“新基建”的一大要旨,就是以科技提升城市数字化治理能力,以人为本,精细化管理。2020年11月12日,闪马智能创始人&CEO彭垚在高交会亚太智慧城市论坛上发表演讲,从道路空间管理出发,探讨新基建业态下,人工智能与城市管理的结合。
信息流动的场所 看不见的城市
“卡尔维诺有一本书,叫《看不见的城市》,里面讲了55个虚构的概念的城市,主要讲人与城市的一些思考,虽然是文学表达,但也体现了一些东西。城市是人创造出来的,但是城市反过来影响人。总体上,城市实际上是一个巨大的人员信息汇聚和流动的场所。越大的城市,人、信息的流动性就越巨大,但就目前来说,庞大的信息流并没有被完全的纳入监管,许多内容无法被感知,这就导致了我们身边的城市,其实是‘看不见’的。”
视频分析赋能 做城市的观察者
“城市发展到现在,我们的管理越来越精细化,以前是粗放一点,很多监管是被动式的,要人工的检查上报,事件从发生到发现到处理是很长的链条。城市现在还在高速发展,过程中我们希望它既安全又有序,这就需要创新模式提高效率,需要各行各业的参与,我们正是其中的一员。我们做什么事情呢?我们去接入视频,用人工智能感知能力分析各种各样的异常状况,从而赋能到整个城市管理中。”
平台一体化 打造人工智能工业体系
“我们自主研发了一整套深度学习模型训练平台,也就是ATOM平台。4年前,人工智能还是停留在一个手工作坊阶段,特别依赖算法科学家个人。所以我就开始搭建一个深度学习平台,希望我们的算法科学家和工程师们可以节省精力,更专注算法优化提升。
我们现在所有算法训练都在ATOM深度学习平台上进行,实现了从模型的训练,到评估、上线,整体的智能化过程。凭借ATOM平台,我们训练了很多行业异常行为模型,获得了2017 ACMMM LSVC竞赛亚军、2018ActivityNet季军等诸多国际竞赛奖项,许多知名大学视频LAB如浙大、上海交大、复旦,来和我们就ATOM进行合作。我们还跟华师大共同合作出了一本本科教材,为未来更高效地培养人工智能人才提供了一些帮助。
在有了很强的建模能力之后,我们必须要有一个从视频抓取管理到最后输出应用的快速落地平台,就是VIsion Mind视频智能分析平台。它有视频接入管理功能,可以把包括整个城市里、互联网上的的各种格式、各种协议、各种平台的视频统统接入,然后做整个统一的工程化的视频管理。
同时,它还是一个数据分析引擎,装载着300多种算法应用,可以赋能到各行各业,包括城市交通、环境治理、岗位管理、大客流、内容安全等,应用的反馈结果也会汇集到平台上,为下一步的迭代优化做准备。”
落地交通场景 聚焦道路全空间管理
“道路是城市发展的血脉,需要更高效主动的管理模式。比方说过去车抛锚或者出事故了,要电话打到警察叔叔这边,他们知道这些信息以后,再想办法去解决处理,这样就比较被动。另外,道路交通管理需要综合考量,公安是其中一环,还有路政、环保、城管等其他建设部门,他们管理路上各种设施、设备、环境,这些也属于交通范畴。闪马智能通过AI视频异常发现,从各部门角度,提供整套分析服务,整合推送给各个管理职能机构。”
流量全面感知
“交通流量感知,包括对行人、机动车、非机动车等综合流量的智能感知分析。比如之前外滩跨年的时候,交通流量非常大,我们的系统就实时告诉交警,要去哪里对流量进行限制。之后我们还要融合更多设备,去做一个更全面的优化,像信号灯配置,包括像路设整体优化,交通保障、客流风控等等,做整体的全域立体管理方案。”
违法全面打击
“我们实际通过AI赋能城市旧有的摄像头,可以实现全程全覆盖的智能违法抓拍。这张图只罗列了以机动车为主的违法识别算法,当然我们还有很多非机动车的算法,共有三十几种违法类型。不同的道路场景适用不同的违法类型,目前我们基本实现全场景覆盖,形成全程、全路网的违法打击。许多前端厂商,像海康、大华,他们更倾向于研发面向路口的电子警察设备,而我们是实现包括路口路段的全路网智能分析。不仅如此,由于场景覆盖率高,我们还能实现场景联动,更好地判别行车动向,达到全程监管。”
事件高效处理
“这里说一下闪马的交通异常事件感知系统。道路上总会发生一些事件,比如说两车相撞,比如说单车事故,比如说道路遗留物,这种事件可能会导致比如说拥堵、连续事故等的产生,所以及时处理非常必要。我们实时发现城市、高速上全路段、全路网的异常,自动生成预警,将管理时间差缩到最小,改变了原来被动报警才能去解决的一个模式”
秩序长效治理
“前段时间有个文章,写很多外卖小哥为了赶时间去闯红灯,造成了交通事故。这种事故发生的不少,监管部门也很关心这个问题,我们闪马为此就做了外卖、快递的非机动车监管,在平湖有一个落地应用。通过视频分析可以比老方法找到更多的非机动车违法行为,再通过号码牌关联和人脸识别去定位到人,形成一个档案,也方便后续的治理。
秩序的长效治理中也包括特种车辆监管,比如像两客一危、渣土车、搅拌车、洒水车、垃圾车、施工车辆等等,通过视频全程分析,我们不仅能跟踪行车轨迹、识别违法行为,还能更深入去了解相关的城市环境问题。像渣土车跑冒滴漏情况,洒扫车的洒扫路径,感知上报违规事件不是结束,还要进行下一步统计,反馈分析结果,发现潜在问题,推动管理计划调整,实现扬尘闭环管理。”
闪马未来城 让城市看得见
“卡尔维诺描绘了55幅奇妙图景,他的城市是看不见的,是漂浮在脑海里的虚幻城市。而我们闪马智能是通过视频感知,帮助大家了解实时情况,让城市变得真实可见。在闪马智能的官网上,我们放了“闪马未来城”的3D模型,表达了我们理想中的未来城市,实现它是我们的愿景。我们希望整个城市可被大家感知,可被更好地管理。我们也希望用爱和勇气去构建一个更有温度、更美好的未来城市。”
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