致力产业沟通,镁客网自动驾驶与共享汽车研讨沙龙圆满举行

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明日汽车产业有许多问题亟待解决,汇集政府、产业、媒体、创投等领域的力量,镁客网的“智享沙龙”将持续为相关产业注入发展动能。

2017年8月25日,由南京江北新区·泰山街道、易创园、镁客网发起的“智享沙龙”自动驾驶与共享汽车的发展趋势研讨沙龙在上海举行,来自自动驾驶和共享汽车行业的企业家共同探讨了“明日汽车将会如何实现”的议题 。

致力未来汽车产业沟通 镁客网自动驾驶与共享汽车的发展趋势研讨沙龙在沪

本次活动特地邀请到了南京江北新区·泰山街道的相关领导出席会议。随着国家级新区建设的发展,泰山街道作为江北新区的产业发展前沿,汽车产业一直是其重点发展领域,云集了28家品牌汽车代理商,共建有标准汽车4S店22家,年销售额达到40亿元人民币,是城北地区规模最大的汽车后市场。泰山街道的领导欢迎更多汽车后市场、智能汽车从业者落户南京,共同对未来汽车产业添砖加瓦。

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作为活动主办方的镁客网上海城市合伙人孙斌进行演讲致辞,智享沙龙作为镁客网的沙龙品牌,发展至今已经历数十期。如今自动驾驶与共享汽车发展已进入快车道,从业者彼此对了解却并不深刻,此次活动旨在打通行业天堑,让不同行业携手相识,从而萌发更多创意与合作机会。

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在《新能源共享汽车应时而出》的主题分享中,特斯拉共享董事长王志勇对汽车行业正在经历三大深刻变革--电气化、自动化、共享化,为与会者做了描述。其中自动化的指标就是自动驾驶、智能汽车,高级别的自动驾驶让人们的出行高效无负担,高效率可以减少车辆的使用数量,因此环保又高效的未来社会生活中无法离开自动驾驶的参与。

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接下来,在《自动驾驶基石:机器的眼睛》这一主题分享中,图漾科技副总经理徐韬对计算机视觉做了深刻的阐述,图漾作为在国内久负盛名的计算机视觉研发公司,其深度摄像头将运用在辅助驾驶和自动驾驶上。

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虽然目前自动驾驶方案中,激光雷达占比重还相当大,但基于深度传感器的视觉导航是公认的终极解决方案。其主动双目技术方案,仅用一个摄像头的成本代价,换来极大的技术优势,在自动驾驶的研究方面拥有不可比拟的潜力。

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而后在《自动驾驶时代的共享出行》的主题分享中,乐米出行的CEO高建作为一位传统汽车界资深从业者,分析了驾车消费的现在到未来的发展方向,从出租车、网约车、分时租、分时享的发展进程阐述共享汽车的重要性。

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他认为自动驾驶普及率先让驾校教练员失业,而后才会危及驾驶员的想法,因此司机无需为自动驾驶的普及而太过担忧,反而因为效率的提高,人与人之间会有更多的交流时间。通过智能共享汽车这一条纽带反而能获得更多社交资源。

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最后,在“关于明日汽车讨论”的圆桌对话中,就自动驾驶与共享汽车融合提出了若干问题,从心目中的明日汽车到自动驾驶是否明日汽车的必要选项,镁客网的朱丹丹、乐米出行CEO高建、特斯拉共享CEO韩昕彤以及在场嘉宾进行了热烈的互动,观众感兴趣问题集中在共享汽车的盈利模式以及运营期间的真实数据,对于这方面的疑惑,几位嘉宾一一作出解答。

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本次镁客网“智享沙龙”力求打通产业上下游、实现产业间沟通、为合作与碰撞创造机会。自动驾驶与共享汽车的发展趋势研讨沙龙获得了一鸣网、我说网、PChome汽车频道、PChome智能频道、猎云网、爱卡汽车等8家媒体支持,也获得了IC咖啡、科沃斯蒲公英、上海品牌发展基金、合亨资本等创投、孵化机构的关注,获得Moblieye、蔚来汽车、野涛汽车等汽车厂商的莅临指导。明日汽车产业有许多问题亟待解决,汇集政府、产业、媒体、创投等领域的力量,“智享沙龙”将持续为相关产业注入发展动能。


原文发布时间: 2017-08-28 12:13
本文作者: Bean
本文来自云栖社区合作伙伴镁客网,了解相关信息可以关注镁客网。

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