【造化弄人:计算机系大学生真的象当年的高速公路收费员一样吗?】

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曾经高速公路的收费员是多么的自豪和骄傲,按照常逻辑,车是越来越多,收费员应该越来越多?但现实情况,大家有目共睹!

不论你的车子怎么跑,只要上高速就要交费,那时候的收费员,多么的爽,不时传出服务态度不好的报道,20世纪80年代,我国高速公路建设起步。伴随着高速公路建成通车,一大批“以路为家、以路为业”的高速公路收费员走上岗位,进入公众视野,其“窗口形象”“微笑服务”一度成为靓丽的社会名片。

国外的收费员
国内的程序员就象收费员一样被淘汰

时光荏苒,斗转星移,时隔30多年,2019年5月,国务院办公厅正式印发《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》,提出2019年底前基本取消全国高速公路省界收费站,各省(区、市)高速公路入口车辆使用电子不停车收费(ETC)比例达到90%以上,实现手机移动支付在人工收费车道全覆盖;2020年1月1日,全国487个高速公路省界收费站全部取消,新的不停车快捷收费系统成为主要收费模式。

现在都2024年6月份了,这种情况和中国的软件行业是一样的。程序员就是象原来的收费员,必被淘汰吗?

其实,程序员这个行业底层逻辑算法和架构(硬件设计)并不会被淘汰,大部分应用层会被淘汰,AI会全面取代应用代码编程的,但这个行业会随着技术的发展而不断变化。程序员会逐渐演变成类似的电工。维护系统的运行。

目前是2024年6月份,时代抛弃你的时候不会给你打声招呼,甚至还没有任何准备时间,两眼睁着从2023年上半年开始大部分程序员的工作就成白菜 价了,很多程序员不敢辞职跳槽,因为一跳槽工资水平会下降的很厉害,AI首先淘汰的,就是部分固定工作模式的程序员,就是开发应用级别的中底下程序员。

初创公司 Cognition 发布公告,隆重推出 Devin——全球首个 AI 软件工程师,并号称会彻底改变人类构建软件的传统方式。

让人惊悚的是,Devin已经具备某些核心能力,其效率和知识面已远超普通程序员。Devin可以从资料库获取指令,构建并微调大语言模型。这让引以为傲的语言模型工程师都感到尴尬。它还能自动化查找 BUG的水平相当高,它能够识别、调试和修复程序代码问题,跟检查一篇文章,找出病句和错别字一样,高效而迅速,这曾经是程序员头疼和要花费大量精力才能完成的任务。

但是没有出路吗?目前的程序员要么升级要么更换赛道,据笔者所了解,很多程序员改行做电商,销售其家乡的特产的很多已经做的不错。

取代程序员的行业:

自动化和人工智能:随着自动化工具和人工智能技术的发展,一些编程任务可能会被自动化,这可能会减少对某些类型程序员的需求。例如,代码生成工具和智能编程助手可以帮助开发者更快地编写代码,减少手动编码的工作量。

以下摘自网络报道:2024年3月9日,百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏在央视《对话》•开年说的访谈中指出,基本上说,以后其实不会存在“程序员”这种职业了,因为只要会说话,人人都会具备程序员的能力。“未来的编程语言只会剩下两种,一种叫做英文,一种叫做中文。”
人工智能取代程序员

同时,英伟达CEO黄仁勋在近日的一次演讲中也表示,生成式AI的未来发展大幅降低了学习编程的意义,人类应该专注于更重要的技能,如生物学、教育学、制造业或农业。黄仁勋表示,人们的工作就是创造计算技术,让所有人都不需要编程。**而且编程语言可以普及成为人类的语言,现在世界上每个人都是程序员,这就是人工智能的奇迹。

两位IT领域的风云人物观点都基本上相同,未来的技术发展将会改变人们对编程的认识,随着人工智能技术的发展,编程将变得更加普及和简化,甚至不再需要专门的程序员。

**所以,转职要趁早!**未雨绸缪,亡羊补牢为时不晚!

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