基于RK3568核心板的雷视融合一体机,助力交通管理智能化升级

本文主要是介绍基于RK3568核心板的雷视融合一体机,助力交通管理智能化升级,希望对大家解决编程问题提供一定的参考价值,需要的开发者们随着小编来一起学习吧!

随着5G网络与智慧交通车路协同系统在全国各点的落地,作为提升交通安全的前沿技术方案也愈发受到重视。

在交通信控领域,以往的感知技术、无论是地磁、线圈还是摄像头,功能都仅仅局限于数清经过了多少车辆,无法满足交通数字化管理对精细化、智能化管控的需求。

雷视融合一体机具备全天候和长距离的检测属性,除了统计车流量外,还可监测、跟踪车辆的运动行为特征,锁定车辆信息。同时,雷视融合一体机结合超远感知,将检测范围从几十米,扩展到车道靠后的几百米,这对交通拥堵、行人横穿预警等精细化管理提供了重大的支持。

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图片来源于网络

雷视融合一体机通过实时视频和雷达数据进行融合,输出目标矢量数据,实现对全局目标的实时矢量化和跟踪。

瑞芯微提供一款可应用于该设备的芯片解决方案RK3568,启扬基于瑞芯微处理器开发出的板卡产品,启扬RK3568核心板、开发板基于ARM Cortex-A55架构的四核处理器,集成Mali-G52GPU,内置NPU,拥有丰富的扩展接口,满足雷视融合一体机对于决策、控制、交互等提供可靠的硬件支持。

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核心板基于四核Cortex-A55架构,主频可达2.0GHz,集成Mali-G52 GPU,提供较强的图像处理能力,有助于实时处理交通监控数据和图像识别数据;内置独立NPU,算力可达1.0TOPS,能够快速识别车辆、交通违章监测、交通事故预警等功能;同时,通过对交通流量的数据处理和分析,为交通管理部门提供实时、精准的数据支持,提升交通管理效率和水平。

内置双8M ISP,支持两路摄像头同时输入,实现覆盖盲区的图像衔接,提供更完整的图像信息;同时,通过图像分析算法,可实现多目标检测和跟踪,提高交通监测系统的自动化和智能化。

支持单路4K或多路1080P@30fps视频解码,支持同编同解以及动态码率、帧率、分辨率调节,确保监控画面清晰以及监控画面的同步性,避免信息延迟或错位,实现对交通流量、车辆状态等全方位的监视和调度。

核心板支持高达8GB内存,全链路ECC,高可靠性设计能够有效提升系统稳定性,减少数据传输和存储过程中的错误率,确保数据的完整性和安全性。

支持4G/5G、WiFi,提供稳定的网络连接,保障视频数据、传感器数据和存储数据等相关数据传输的稳定性;拥有丰富的接口,如MIPI、CAN、USB、RS232、GPIO等,可将原始的视频流和雷达数据流接入;同时,方便外设拓展,可实现联动屏幕、报警和音柱警灯进行超速提醒等功能。

可选配工业级配置,工业级温宽设计,具备高稳定性,能够满足设备在户外全天候稳定运行。

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