一、锂电池命名的由来 目前的锂电池的负极主要是石墨，大家就用正极材料来命名。例如，钴酸锂、锰酸锂电池。 如果正极材料比较复杂呢，比如镍钴猛酸锂(NCM)、镍钴铝酸锂(NCA)。读起来太麻烦，就缩写命名为三元锂吧！三元锂，顾名思议正极材料中有三种关键元素，扮演着不同的角色： 提高性能： 镍N抑制相变： 钴C结构稳定： 锰M或铝A 二、磷酸铁锂和三元锂电池的比较 （1）磷酸铁锂和三元锂电

在过去的一年里，以循环和安全性能著称的磷酸铁锂电池遭遇滑铁卢，市场主导地位被以能量密度见长的三元电池夺走，这是形势使然还是政策助力？ 如今，风水轮流转，在补贴持续下调，动力电池行业在降本提效的巨大压力下，磷酸铁锂正迎来新的逆袭机会。 3月26日，四部委联合发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，根据最新方案，乘用车、客车和专用车国补幅度较2018年平均下降超过一半，加上取消

2021年9月份，磷酸铁锂装车量同比上升309.3%，占比从去年同期的34.8%提高到了60.5%。而三元电池同比上升45.6%，但占比从去年同期的63.6%下降到了38.9%。磷酸铁锂彰显了更快的速度和渗透率，市场份额连续数月超过三元。如果再考虑国内几乎全部使用磷酸铁锂的储能电池，那么磷酸铁锂的市场占比更大。在锂电技术路线喧嚣嘈杂的环境中，磷酸铁锂的回归和反转，既反映了锂电行业生态格局的变迁

据统计数据显示，从去年下半年以来磷酸铁锂电池重新受到追捧，从高端的特斯拉到低端的宏光miniEV都在增加对磷酸铁锂电池的采购量，推动磷酸铁锂电池的销量翻倍上涨，可惜的是磷酸铁锂电池龙头企业比亚迪获益太少。 磷酸铁锂电池的销量大幅增长，首先是由特斯拉model3和宏光miniEV带动的。特斯拉在去年下半年推出磷酸铁锂电池版本的model3，由于磷酸铁锂版model3价格比三元锂电池版model便