485线 接影城 入口道闸上了 接法 接9和10，接之前，量下正负

车间调度系列文章： 1、路径优化历史文章2、路径优化丨带时间窗和载重约束的CVRPTW问题-改进遗传算法：算例RC1083、路径优化丨带时间窗和载重约束的CVRPTW问题-改进和声搜索算法：算例RC1084、路径优化丨复现论文-网约拼车出行的乘客车辆匹配及路径优化5、多车场路径优化丨遗传算法求解MDCVRP问题6、论文复现详解丨多车场路径优化问题:粒子群+模拟退火算法求解7、路径优化丨复现论文

引言 本系列文章是路径优化问题学习过程中一个完整的学习路线。问题从简单的单车场容量约束CVRP问题到多车场容量约束MDCVRP问题，再到多车场容量+时间窗口复杂约束MDCVRPTW问题，复杂度是逐渐提升的。 如果大家想学习某一个算法，建议从最简单的TSP问题开始学习，一个阶梯一个阶梯走。 如果不是奔着学习算法源码的思路，只想求解出个结果，请看历史文章，有ortools、geatpy、sc

考试排在今天上午8点，我们一波人十个，大部分都学得不错，除了我和另外一个小伙，只学了一天＋一个晚上，自然不被教练看好，被放在最后两个考。 我是第9个上场，我的心态挺好，没抱什么希望，挂了也无所谓，但上车后还是紧张。屏住呼吸后，踩离合器，挂倒档，松离合器，准备倒暗库了。暗库是我的拿手好戏了，虽然紧张，但倒进去自然没什么问题，整辆车进去后，我也松了口气，可意外也就发生在那一杀那，车子往后在退，我抽准