航企专题

损失高达22000亿元!全球航企如何度过至暗时刻?

三分之二的客机被迫停飞,波音股价持续暴跌,巴菲特卖出美国四大航司所有投资,全球多家支线航司、廉航申请破产保护,数据预测今年全球航空公司损失约合人民币2.2万亿元。疫情持续至今,全球航空公司遭遇了至暗时刻。 国内,民航业复苏已经悄然到来。 进入5月以来,全国除少数地区外,绝大部分区域已经调整为低风险评级,正常的出差、出行已不再需要落地隔离14天,民航业已恢复至疫情前的5成以上。这背后,除了国内疫

即将进军国际航线的航企观察3:中联航

2017-08-06 来源:民航资源网 作者:罗之瑜 转自:http://news.carnoc.com/list/414/414249.html 2012年中联航成为东航全资子公司   中联航成立于1984年9月21日。2002年10月31日,运营了12年的旧联航停止了全部民航航班飞行。2004年,经民航总局正式批准,上海航空股份有限公司与中国航空器材进出口集团公司共