北京车展进程过半，雷军和周鸿祎成为车展新晋“网红”的同时，智能驾驶成为观众讨论最务实的话题之一。端到端自动驾驶、城市NOA这些炙手可热的话题，占据了大部分的关注度。 但在高阶智能驾驶之外，智能驾驶同样具有频繁使用需求的低速和入门级智驾场景，比如泊车，也在持续进行能力的建设，抑或像特斯拉一样，不走由激光雷达支持的智能驾驶之路，而是拥抱4D毫米波雷达+视觉方案。 行业后起之秀大疆，3月发布了仅依赖

4月23日的小米新品沟通会，注定是一场无法让很多人满意的发布会，因为雷军只发布了3款“轻量级”的产品：小米路由器、小米路由器mini、小米盒子增强版。老冀在现场第一时间发布了消息之后，不少网友均表示失望：说好的4G版小米手机呢？还有期待中的4K小米电视呢？毕竟，与这些自己带屏幕、用户能够亲手操控的智能设备相比，路由器和盒子这些“黑盒子”确实弱爆了。 不过，老冀却觉得不那么简单。沟通会后