当发动机起动，油道中建立起油压后，若气门传动系统中存 在间隙，压缩弹簧则会使内筒升高，也就是把挺杆支点提高，直至气门杆端与摇 臂前端之间、凸轮与滚轮之间、气门间隙调节器与摇臂后端之间的间隙，全部消 除为止。 　　当凸轮顶住滚轮，继续向下压滚轮轴时，其作用力将分配在气门杆上端和气 门间隙调节器内筒上。由于气门间隙调节器内筒下部与外筒构成的封闭油腔内的 润滑油不可压缩，单向阀又限制封

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