【视频教程】 【教程】汽车外气动仿真，小白学CFD的入门案例 【文字教程】 1. 案例背景 1.1 学习目标 本案例针对某汽车仿真模型，在车速为40m/s时进行了汽车外流场的数值模拟。 本案例教程旨在演示AICFD中以下场景与功能的操作： a. 单域外流场的网格划分； b. 前前处理引导功能； c. 单域外流场流动分析场景； d. 后处理：压力云图查看。 1.2

进口不锈钢气动输送泵是一种利用压缩空气为动力，通过气阀控制进行往复运动，将能量转换为泵的动能，从而实现对液体或固体物料输送的设备。以下是关于进口不锈钢气动输送泵的详细介绍： 一、产品特点 材质优良：主体部分采用优质不锈钢材料制造，具有出色的耐腐蚀、耐磨损和耐高温性能。这使得它能够处理各种腐蚀性、高温或含有杂质的介质，确保输送过程的稳定性和安全性。气动驱动：采用气动驱动方式，通过压缩空气作为动力

进口铸铁气动隔膜泵的性能可以总结如下： 流量与扬程： 流量范围：0-20m³/h，表明泵能够处理不同规模的液体流量需求。扬程：30m，显示了泵能够提供的液体提升高度，适用于需要液体输送至一定高度的应用场景。材质与结构： 铸铁材质：泵体采用铸铁材质，保证了泵的坚固耐用性和较长的使用寿命。气动驱动：通过气动方式驱动，操作简便，响应迅速，适用于需要快速启动和停止的场合。隔膜设计：隔膜将输送介质与泵的传

线束线缆在很多用电环境都有使用，比如说新能源汽车，从电池包放电开始，高低压、通讯都开始进行工作，线束在连接的地方需要具有较高的气密性和稳定性，才能保证车辆在不同环境下能够正常的运行。 　　线束在组装铜鼻子前需要剥线，这个剥线的长度不等，剥完线后需要做气密性测试，客户产品的样式比较多，比如线束的大小、密封的长度等都不一样、还有既能满足手动操作还要满足自动化或者半自动化操作，针对这些要求，客

AICFD是由天洑软件自主研发的通用智能热流体仿真软件，用于高效解决能源动力、船舶海洋、电子设备和车辆运载等领域复杂的流动和传热问题。软件涵盖了从建模、仿真到结果处理完整仿真分析流程，帮助工业企业建立设计、仿真和优化相结合的一体化流程，提高企业研发效率。 一、概 要 1）案例描述 AI加速是软件的特色模块之一，通过特有的加速算法，加速仿真过程，提高仿真效率；本案例针对某简化实车车型，在车速为

STM32的GPIO外设，只能输出3.3V的高电平。  二位五通电磁阀的工作电压为24V。 那如何使用STM32单片机输出GPIO口，来控制二位五通电磁阀呢？ 中间就需要加一个“固态继电器” 接下来我将介绍一款中间继电器。  固态继电器 中间的英文：Solid State Relay 就是固态继电器的意思。 固态继电器 的下方“3 ~ 32 VDC”，代表输入控制的电压范围 固态

随着工业自动化的不断发展，主轴的应用越来越广泛，并且不断改进优化。目前，市面上常用的主轴主要有两种：电动主轴和气动主轴。为了更好地选择和使用主轴，我们需要了解电动主轴和气动主轴各有什么优缺点？ 电动主轴是利用电动马达来带动主轴旋转的一种主轴。它具有以下优点： 转速高，转速范围广，能够满足不同加工要求的需要。精度高，可以达到较高的加工精度。稳定性好，主轴部件刚度高，不易受外部环境的影响。