智行专题

毫末智行开年融资，揭幕了自动驾驶最后的赛点

毫末智行日前官宣拿到的超亿元B1轮融资，在行业引起了不小的关注。一方面是信心问题，自动驾驶从早期拼技术到去年拼量产落地，创业公司们的声量此消彼长，有人领先也有人掉队，但市场的态度都以谨慎为主，甚至有了自动驾驶“资本严冬”的说法。能在这个时期实现融资破冰，直接受益的是毫末智行，但行业信心也得到了增强，说明融资通道依然会为量产方面有优势的企业开启。另一方面是地方资金的进场，投资方为成都武发基金

小马智行亮相WAIC 丰田L4级自动驾驶车中国首秀

8月29日-31日，2019世界人工智能大会（WAIC）在上海召开。大会以“智联世界，无限可能”为主题，设置了“高端论坛、主题活动、应用展示、智能体验”四大版块，向海内外公众展示中国在人工智能领域的先进成果。其中，小马智行携“丰田-小马智行”L4级自动驾驶车辆和自动驾驶移动出行项目PonyPilot重磅亮相，成为无人驾驶展区的焦点。据悉，这也是配置丰田车辆的L4级自动驾驶技术在中国的首秀

现代化数据架构升级：毫末智行自动驾驶如何应对年增20PB的数据规模挑战？

毫末智行是一家致力于自动驾驶的人工智能技术公司，其前身是长城汽车智能驾驶前瞻分部，以零事故、零拥堵、自由出行和高效物流为目标，助力合作伙伴重塑和全面升级整个社会的出行及物流方式。在自动驾驶领域中，是什么原因让毫末智行放弃了 MySQL 而选用分布式数据库？在进行分布式数据库选型的时候，为什么选择了 OceanBase ？毫末智行运维工程师赵国良分享了这一数据库替换到落地的历程和实践经验

末端物流自动配送车规模之战，毫末智行如何赢下三个赛点？

作者 | 曾响铃文 | 响铃说自动驾驶发展如火如荼，而到了现在，更能够说得上率先实现全面场景化落地的，无疑是末端物流自动配送赛道。刚刚举行的聚焦于自动驾驶AI技术的第六届HAOMO AI DAY上，自动驾驶科技公司毫末智行宣布旗下中国首款十万元级末端物流自动配送车“毫末小魔驼2.0”已量产下线交付给客户，这意味着过去停留在测试阶段自动配送车，现在已经正式走入场景进入商业化落地，在更大范

里程碑事件！小马智行获准在京开启自动驾驶出行商业化试点

11月25日，小马智行获得北京市智能网联汽车政策先行区首批“自动驾驶出行服务商业化试点许可”，获准向公众提供商业化的自动驾驶出行服务（Robotaxi）。至此，小马智行的乘用车业务正式从技术常态化测试迈入商业化模式验证阶段。这是国内首个一线城市以政策许可的形式明确 Robotaxi 商业化试点，允许自动驾驶企业对其出行服务进行收费。随着试点深化，先行区未来将阶段性推进商业化运营，支持企业从无

内推 | 小马智行2020校招，优秀者可免笔试

点击上方“AI算法与图像处理”，选择加"星标"或“置顶” 重磅干货，每天 8:25 送达研发工程师：岗位关键词：高性能计算、分布式系统、大数据处理、可视化、Web全栈开发、路径规划、控制算法、行为预测、SLAM、组合导航、机器学习、深度学习、计算机视觉岗位职责： 1、工程方面：车载自动驾驶系统研发、分布式基础架构研发、大数据处理与分析、无人车上传感器选型与集成开发、3D无人车

喜悦智行创业板过会：大众、特斯拉等都是客户，业绩波动明显

近日，深交所创业板上市委员会召开2021年第35次上市委员会审议会议结果显示，宁波喜悦智行科技股份有限公司（下称“喜悦智行”）首发申请获得通过，预计将于2021年内实现上市。据招股书显示，喜悦智行拟募集资金4.03亿元，募集的资金将用于年产230万套（张）绿色循环包装建设、绿色可循环包装租赁及智能仓储物流建设、研发中心建设等项目。根据公开信息，喜悦智行成立于2005年，总部位于浙江

小马智行上市进程加快：CFO到位，高管曾因聚焦领域“内斗”

自动驾驶公司小马智行（Pony.ai）上市进程加快。日前，小马智行宣布，原摩根大通投资银行副主席劳伦斯·斯泰恩（Lawrence Steyn）将加入公司担任首席财务官（CFO）。 “我们非常欢迎劳伦斯的加入，他将推动公司下一阶段的发展”，小马智行创始人兼首席执行官彭军称，“劳伦斯杰出的全球视野和专业知识将为公司发展开启全新篇章。” 贝多财经了解到，彭军所指的“下一阶段”代表着小马智行将

Ros智行mini，opencv，Gmapping建图，自主导航auto_slam,人脸识别,语音控制

功能一、Gmapping建图二、自主导航起始点、终点三、人脸识别四、语音控制完成任务: 机器人先建图建完图后给出目标点，机器人就可以完成调用自主导航走到目标点，期间会调用激光雷达扫描局部环境来进行自主避障，到达终点后进行语音播报和人脸识别主要功能文件按照工作目录来讲一、Gmapping 就是开启运动服务器然后通过语音控制或者键盘控制让机器人跑一遍

L4级自动驾驶前装量产车型来了，小马智行与丰田联合打造

11月5日，小马智行与丰田汽车联合发布的首款纯电自动驾驶出租车（Robotaxi）概念车在第六届进博会亮相，该车型基于广汽丰田生产的bZ4X纯电车辆平台打造，将搭载小马智行研发的第七代L4级自动驾驶乘用车软硬件系统。今年8月，小马智行、丰田中国、广汽丰田三方宣布设立合资公司，共同推动Robotaxi前装量产和规模化部署，该车型将成为合资公司Robotaxi商业化运营的首款车型。这其

魏牌拿铁PHEV获E-NCAP五星安全认证，搭载毫末智行方案

11月16日，最新一期的Euro NCAP（欧洲新车安全评鉴协会）安全碰撞测试成绩发布，由毫末智行赋能的魏牌拿铁PHEV获得“欧洲五星安全”认证。这是继摩卡PHEV和欧拉好猫后，魏牌又一次摘得该殊荣的车型。值得一提的是魏牌旗下获得“欧洲五星安全”认证的车型均搭载了毫末智行的辅助驾驶系统。 Euro NCAP作为全球最严苛、最权威的汽车碰撞测试机构之一，通过专业且严苛的安全评鉴，从成人

小马智行公开下一代自动驾驶系统设计，L4自动驾驶技术迎来新进展

1月20日，小马智行首度公开第六代面向L4车规级量产设计的自动驾驶软硬件系统外型设计、传感器及计算平台方案。第一批搭载该系统的车型为丰田S-AM，一款基于7座赛那的混合电动平台，将于今年在国内开启道路测试，2023年上半年投入自动驾驶出行服务（Robotaxi）的日常运营。【小马智行面向车规级量产的自动驾驶系统搭载在丰田S-AM车型上】该自动驾驶系统从造型设计、零部件研发及选型、软硬件耦合

如何评价小马智行投后估值60亿美元？无人车的追涨杀跌已经开始-1

半年左右，再次传出巨额融资。自动驾驶公司PonyAI小马智行，在2月官宣丰田主导的4.62亿美元投资后，刚又被曝出了新一轮3亿美元新融资。该市场传闻中，投资方亦值得注意，加拿大安大略省养老基金以接近2亿美元出资额领投，一汽集团入局参投。小马智行也实现了估值的再度翻番，从上轮投后30亿美元，现在估值60亿美元，总融资额累计超过10亿美元。如此吸金和估值翻番速度，对小马智行无