近年来上海、南京、济宁、北京、西安、深圳罗湖区等地相继发布街道设计导则，更多是从明确街道概念、设计基本要求出发，强调规划、设计、建设、管理者关注交通出行者本身，而非其使用的工具，突出由“以车优先”到“以人优先”的理念转变；重视街道空间的融合，统筹协调各类要素、团体及部门，实现无边界一体化设计等方面推动人性化街道建设。作为国内第一批街道设计导则，其本身更多的是转变设计理念，统一社会共识，给出街道