一般来说，自动档汽车的自动变速器的档位分为P、R、N、D、2 (或S)、L(或1)等。下面分别详细介绍如下： 　　P (Parking) 停车档，或称泊车档： 　　P用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。发动机运转时只要选档杆在行驶位置上，自动变速器汽车就很容易地行走。而停放时，选档杆必须扳入P 位，从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住，并拉紧手制动，

自动挡旁边的“±”标识是干什么用的，不知道您知道吗？不要信誓旦旦的说，车主们都知道，一些D档走遍天下的车主肯定不知道，一些女车主也不知道，这里并不是贬低女车主，而是女性天生对机械零部件不是很敏感！ 自动挡车辆的“±”是指加减档位，一般情况下，在“±”的旁边都有M这一字母，M是英文字母manual的缩写，“+”表示升档，“-”表示降档，车主D档驾驶时，只需要将换挡杆往左或往右掰动一下，便可以切换到

一般来说，自动档汽车的自动变速器的档位分为P、R、N、D、2 (或S)、L(或1)等。下面分别详细介绍如下： 　　P (Parking) 停车档，或称泊车档： 　　P用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。发动机运转时只要选档杆在行驶位置上，自动变速器汽车就很容易地行走。而停放时，选档杆必须扳入P 位，从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住，并拉紧手制动，

自动挡车等红灯时可以采用D挡加刹车的方式，不会对变速箱产生影响，有没有必要切N挡则在于您的心态，总之鄙人不管时间长短开自动挡就是D挡刹车，配自动挡的车开了十几年了，也从没来没出现过问题；甚至为了回答更有说服力对自己的一辆自动挡车进行了各种极具破坏性的尝试，结果也没事；自动挡车型将刹车踩死后，动力全部切断（或软连接），道理也很简单不切断直接就憋熄火了，联想一下手动挡带挡刹车、不踩离合的后果就都清楚了

原标题：自动挡车在换挡时需要踩刹车吗？老司机：车子变速箱要报废了 现在汽车市场的主流是自动挡车，不过大家在驾校学习的时候，都是学自动挡车。对于很多新手司机来说，自动挡车的操作还是很陌生。最近就有新手小白提问，自动挡车在换挡的时候，需要踩刹车吗？估计这样是很多学员想问的问题，我们一起听听老司机的回答吧。 首先自动挡车和手动挡车的差别，是自动挡车没有离合器，但是他还是有档位的。很多司机喜欢将档

自动挡车如何下坡绝对是一个老生常谈的问题；自动挡的出现、是为了各位车友可以更轻松的驾驶车辆，可随着自动挡普及快二十年来，很多车友似乎连下坡都不会了！怎么下坡？提前控制好车速下呗，这实际上是一件很随意的事，什么制动器过热、车速越来越快的说法其实并不严谨！   为什么自动挡下坡会变得如此复杂？换句话说究竟是什么缘由导致很多车友（或没碰过车的理论人士）对用自动挡车下坡如此的在意？实际上自动挡车下