导通专题
【QNX+Android虚拟化方案】106 - AF66T - QCA6696 - QCA6390 - WIFI 功能导通记录
【QNX+Android虚拟化方案】106 - AF66T - QCA6696 - QCA6390 - WIFI 功能导通记录 一、硬件原理图分析：搞清楚GPIO配置 及 供电1.1 GPIO 配置1.2 供电配置 二、QNX 侧代码配置：配置 GPIO PCIe模式、透传、Wifi 固件2.1 PCIe GPIO 模式配置：2.2 PCIe 透传配置：下载 system_la.img2.3
为什么保险丝导通不导电？主要是这五点
保险丝保护形式 按保护形式分,可分为:过电流保护与过热保护。用于过电流保护的保险丝就是平常说的保险丝(也叫限流保险丝)。用于过热保护的保险丝一般被称为温度保险丝。 自恢复保险丝的动作原理是一种能量的动态平衡，流过RF/WH系列元件的电流由于RF/WH系列的关系产生热量，产生的热全部或部分散发到环境中，而没有散发出去的热便会提高RF/WH系列元件的温度。 保险丝不导电原因 保险丝在没有损坏的
基于物理原理的p-GaN HEMT动态导通电阻SPICE建模
来源：Physics-Based SPICE Modeling of Dynamic ON-State Resistance of p-GaN HEMTs（TPEL 23年） 摘要 这封快报介绍了一种新型基于物理学原理的SPICE建模方法，专门针对氮化镓基p型门极高电子迁移率晶体管（p-GaN HEMT）的动态导通电阻（Ron,dy）。为了描述Ron,dy的连续变化，文中提出了一个时间分辨的电
MOS管的判别符号记忆与导通条件
参考链接 MOS管的判别与导通条件 (qq.com)https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzU3MDU1Mzg2OQ==&mid=2247520228&idx=1&sn=5996780179fbf01f66b5db0c71622ac3&chksm=fcef6c86cb98e590e3d3
具有业界超低导通电阻的Nch MOSFET
ROHM 推出“RS6xxxxBx/ RH6xxxxBx系列”共13款 Nch MOSFET*1产品(40V/60V/80V/100V/150V)， 这些产品非常适合驱动以24V 、36V 、48V级电源 供电的应用，例如基站和服务器用的电源、工业和消费电子设备用的电机等。 添加图片注释，不超过 140 字（可选） 近年来，全球电力需求量持续增长，如何有效利用电力已成为迫在眉睫
简单理解三极管导通条件（从电压角度考虑）
1、本文仅描述三极管如何使用，不对三极管的原理做讲解。 2、本文内容如有错误，欢迎交流指正。 3、本文仅作为本人学习笔记，部分内容来源于网络、书籍，如涉及侵权，请联系删除。 三极管的分类：NPN型、PNP型。 三极管的三极：B（基极）、C（集电极）、E（发射极）。 电流流向参考以上图片。 两种三极管的区别：导通条件不同（在实际应用中可以这样考虑）。 NPN型导通条件： 1、
三极管和MOS如何导通
三极管类型 原理图分析三极管，先看看它是什么类型，是PNP还是NPN。 一般通过看E极（发射极）流向，从B（基极）到E（发射极）为NPN。从E（发射极）到B（基极）为PNP。 NPN NPN一般用于高电平导通场景。 因为B 基极电流越大时，C 集电极电流也越大，即三极管的放大作用。 PNP NPN与PNP相反，一般用于低电平导通场景。 参考图1： 参考图2： PMOS MO
PCB板 3.3V和GND导通原因
前言 兄弟们，新年快乐。 昨天焊了一下板子，发现3.3V和GND莫名其妙导通了，我明明焊接了一块是不导通的，很奇怪，然后我又去修了一下机械臂控制板。 原因就是： STM32芯片烧了，芯片烧了，3,3V和GND就会导通
【SA8295P 源码分析 (四)】35 - QNX侧 Marvell 88Q5152 Phy_Switch 导通实录（硬核）
【SA8295P 源码分析】35 - QNX侧 Marvell 88Q5152 Phy_Switch 导通实录（硬核） 一、硬件原理分析二、88Q5152 芯片读写时序分析2.1 Clause 22 读、写寄存器配置（配置 Port 5 采用C22条款）2.1.1 88Q5152 P5 端口配置 2.2 Clause 45 读寄存器时序（配置 Port 1、Port 2 采用C45条款）2.
WAYON维安推出超低导通电阻产品——WMJ120N60CM以及参数和应用方案
WAYON维安推出超低导通电阻产品——WMJ120N60CM 受益于国家对新基建项目的重视，新能源电动汽车充电桩和5G基站建设速度迅猛。应新能源汽车续航里程提升和快速充电的要求，充电桩的功率已高达120KW到180KW。同样，5G领域也很讲求功率的高效性，5G基站单站满载功率近3700W，约为4G基站的2.5~3.5倍，电费亦会随之攀升至3G、4G的4~5倍之大。面对这些用电大户，耗电问题将是5
三极管和MOS如何导通
三极管类型 原理图分析三极管，先看看它是什么类型，是PNP还是NPN。 一般通过看E极（发射极）流向，从B（基极）到E（发射极）为NPN。从E（发射极）到B（基极）为PNP。 NPN NPN一般用于高电平导通场景。 因为B 基极电流越大时，C 集电极电流也越大，即三极管的放大作用。 PNP NPN与PNP相反，一般用于低电平导通场景。 参考图1： 参考图2： PMOS MO
安泰线束测试仪在电动车组线路导通测试中的应用
1.应用背景 近些年，伴随中国高铁产业迅猛发展，对高速电动车组需求源源不断；电动车组设计生产是个复杂的生产过程，其中电气线路的布置和检测是其生产的重要环节。电动车组电气线路布置有线束众多、各回路交叉、连接器和接线端子复杂多样等特点，这都给电动车组电气线路导通测试带来困难。传统的线路导通测试依赖人工，利用讯响器进行导通测试，工作效率低，易出现人为因素导致施工质量问题。利用安泰线束测试仪对电动车组线