留给戴琨的时间，不太多 在一次湖畔大学的交流会上，37岁的戴琨小心翼翼地向56岁的史玉柱问道：   “97年，当时巨人那场危机，有没有对你的身心造成持久性伤害？”   “有的，它把我搞得很惨” 史玉柱看出了这位年轻人的心思，随口鼓励道：“但在我人生轨迹里，成长最快、让我脱胎换骨的，也正是97年那场危机。”   戴琨面向史玉柱，隐隐约约流露出了不自然的微笑。   眼下，戴琨创办的优信集团正

文丨陈选滨 来源丨智能相对论（ID：aixdlun） 在二手车电商的赛道上，戴琨似乎是一个兢兢业业的赌徒。 他在接受36氪的专访时，曾有一段比较有意思的对话，引用如下: “二手车究竟是一个线上的生意，还是一个线下的生意？” “这个事情我愿意赌一把，我觉得它可以线上化。” “赌”是戴琨在回应二手车电商市场与优信发展问题上多次提及的一个词，并非是此次专访中的特例。 不知是有意，还是无

【TechWeb】7月23日消息，日前，优信与汽车之家二手车正式宣布达成战略合作。据悉，双方将发挥各自优势，在二手车交易解决方案与创新发展等方面展开深度合作。 具体来看，优信平台优质的全国车源将接入汽车之家二手车，其用户将不再受传统二手车交易的地域限制，无论身在何处都可以享受优信“全国选、在家购”的一站式购车体验。同时，针对二手车“一车一况、一车一价”的行业痛点，优信将与汽车之家二手车平台一起对

不久前中国汽车流通协会发布的《互联网用户二手车消费者研究报告》显示：在整体汽车市场负增长的背景下，二手车交易量却反其道而行之，一直保持着较高增长。2018年前三季度，我国二手车交易量累计同比增长达12.9%。随着二手车交易平台吸引力的提升，网民通过互联网二手车交易平台买卖二手车的渗透率已达75%。可以想见，随着大数据、金融服务等与互联网二手车交易平台的结合，未来这一市场还将产生爆发性的增长。