下电专题

新能源汽车高压上电、高压下电逻辑分析

高压上电逻辑 新能源汽车的上电分为高压上电和低压上电,高压上电流程一般理解为高压件通电的过程,具体流程如下: 1、点火开关处于ON档时,仪表盘点亮,低压电接通。 2、VCU、BMS、MCU等控制模块依次被唤醒并开始进行自检。 3、BMS对电池的电压、压差、温度进行自检。 4、高压互锁和绝缘进行自检。 5、VCU判断自检是否正常,如果没有问题就会发送BMS闭合高压继电器的指令。 6、BMS

CPU卡程序设计实例(八)ESAM模块卡上、下电

1.3 ESAM模块上电程序 /******************************************* 函数名称:EsamPowerUp 函数功能:Esam上电 输入参数:无 输出参数:无 描述:与卡上电时序相同, *******************************************/ void EsamPowerUp(void)

CPU卡程序设计实例(七)CPU卡上、下电

1.1 CPU卡上电程序 /******************************************* 函数名称:CardPowerUp 函数功能:卡上电 输入参数:无 输出参数:无 描述:复位过程:先加VCC,200个时钟周期内加CLK,之后,SDA应在CLK加上后的 200个时钟周期内被置于接收状态,CLK加上后,保持RST为低至少400个时 钟周