目录 项目介绍硬件介绍项目设计开发环境总体流程图功能实现LED控制、按键读取温度传感器测量与读取触摸按键读取LwIP通信编译配置 功能展示项目总结 👉 【Funpack3-3】 👉 Github: EmbeddedCamerata/FRDM-MCXN947_lwip_peripherals_control 项目介绍 基于 NXP FRDM-MCXN947 开发板，通

一、TSI系统测量参数： 1. 轴向位移； 2. 盖振或瓦振 3. 偏心 4. 键相； 5. 零转速； 6. 轴向振动； 7. 相对热膨胀（胀差）； 8.绝对热膨胀（缸胀）； 二、各参数作用 4.绝对热膨胀：汽轮机在开机过程中由于受热使其汽缸膨胀，如果膨胀不均匀就会使汽缸变斜或翘起，这种变形会使汽缸与基础之间产生巨大的应力，由此带来不对中现象，而这种现象，通常是因为滑销系统卡涩

一、TSI系统测量参数： 1. 轴向位移； 2. 盖振或瓦振 3. 偏心 4. 键相； 5. 零转速； 6. 轴向振动； 7. 相对热膨胀（胀差）； 8.绝对热膨胀（缸胀）； 二、各参数作用 3.相对热膨胀（胀差）：胀差是转子和汽缸之间的相对热膨胀，当热增长的差值超过允许间隙时，便可能产生摩擦。在开机或停机过程中，由于转子与汽缸质量、热膨胀系数、热耗散系数的不同，转子的受热膨胀

原标题：TSI的“T”是什么意思？你有没有开带“T”的车！来了解一下吧 1 废气涡轮增压器是什么？ 废气涡轮增压器是一种空气增压装置(又称压气机)，它利用发动机排出的高温高压废气驱动涡轮，通过涡轮带动压气轮压缩空气，提高发动机的进气密度。 相对于自然吸气的发动机，由于废气涡轮增压发动机进气量相对较大，通过喷射更多的燃油能使发动机具有更大的输出功率和扭矩。另外在高海拔地区，废气涡轮增压器可以

本篇文章暂未完成 在上一篇文章《InfluxDB存储引擎—— TSM文件与数据写入》中，对数据写入流程和数据文件的结构进行了介绍，再了解了数据写入流程和TSM文件结构之后，我们知道数据在磁盘是按时间、按数据源、按列存储的，在这样的存储结构上，读取数据的流程是怎样的呢？采用了哪些数据结构或文件来提升查询的效率呢？这就是本篇文章要讲的内容。 目录 数据读取流程 基于内存的倒排索引 作用 核

论文地址：ACCV_2020_paper.pdf Abstract 简单介绍了本文贡献，当前SOTA的方法对短动作检测的准确率很低。本文是第一个分析了样本不均衡问题，并设计了一种新的尺度不变的损失函数来缓解短动作学习不够的问题。为了进一步实现提案生成任务，作者还采用了边界评价和提案完整性回归的pipline。 Introduction 作者发现，在时序动作检测中，在完整性预测中容易遗漏较短

花了一天时间写TSI按键代码，其实写代码只用了30分钟，但是看数据手册却用了我整整半天。擦！ 不过一看TSI模块的寄存器只有3个，其实就可以知道这个模块并没有多复杂，复杂的地方在于机制的理解和参数的理解，数据手册有20页，也不算多。 该模块通过两个恒流源给按键充电时的时间差来确定按键是否按下，其中一个是参考恒流源。当按键按下的时候，按键的电容增大，用恒流源将其充满电所需的时间就会变长，这样就可

原文来自：http://blog.chinaaet.com/detail/29774.html 使用硬件触摸感应接口之前，我们先看看软件通过GPIO实现触摸的方法： 如上图，GPIO接个上接电阻（可用内部的或外部的），PCB上画个触摸盘即可。触摸盘等效于一个对地的电容，手指也等效于一个对地的电容，手指按上时相当于2电容并联，不按时只有一个电容。程序先向IO口写0对电容放电，之后变为输入

PR6423/010- 010+CON021 产品中文详情料: EPRO PR6423/010-010+CON021灵敏度/线性8 V/mm（203.2 mV/mil）≤±1% 气隙（中心）标称值约1.5毫米（0.06英寸） 长期漂移<0.3% 范围：静态±1毫米（0.040英寸） 动态0至500μm（0至0.020“） 目标 靶材/表面材料铁磁性钢（42 Cr Mo4标准

TSI 触摸感应输入模块TSI：具有高灵敏和强鲁棒性的电容触摸感应检测能力。可在低功耗模式下运行，能以一个触摸事件唤醒CPU，实现键盘触摸，旋转和滑动。 使用TSI作为输入的电气设备，不需要操作人员直接接触电路就可感应到用户的操作。 TSI模块可用于基于接近感应的人机交互设备的设计，实现操作人员与电气设备的隔离，在丰富操作方式的基础上，也提供了更高的安全性能。同时避免了对设备的直接操作，也使