一项由德国联邦教育与研究部门监督、名为“为电动汽车的应用而系统地集成多材料体系的轻量化设计”(简称“SMiLE”)的为期多年的公共资助项目，通过组合复合材料与有色金属，降低了电池电动汽车整个白车身结构的重量和成本。 其中，后地板模块的设计，采用了两种类型的热塑性复合材料以及金属型材和嵌件。 为实现该承重地板的快速、低成本生产，一种新的一步法模压成型子工艺被开发出来，同时还采用了一种用于快速加