本文主要是介绍30V转5V 1A 30降压12V 1A DCDC低电压恒压IC 车充芯片-H4110,希望对大家解决编程问题提供一定的参考价值,需要的开发者们随着小编来一起学习吧!
30V转5V和30V转12V的DCDC低电压恒压IC(也称为降压恒压芯片或车充芯片)工作原理如下:
输入电压识别:芯片首先识别输入的30V电压,并准备进行转换。
PWM控制:芯片内部的控制逻辑生成PWM信号。这个信号用于控制内部开关管的通断,从而控制能量的传递。
能量转换:当开关管导通时,能量从输入端流向输出端,同时存储在电感中。当开关管断开时,电感释放能量到输出端,维持输出电压的稳定。
电压反馈:芯片通过检测输出电压,并将其与内部设定的参考电压进行比较。如果输出电压高于或低于设定值,控制逻辑会调整PWM信号的占空比,从而调整输出电压。
同步整流:在开关管断开期间,同步整流管会导通,确保电流能够继续流向输出端,提高能量转换效率。
限流与过热保护:如果输出电流超过设定的限流值,或芯片温度过高,芯片会采取保护措施,如减小输出电流或关闭输出,以防止损坏。
惠海 H4110 30V转5V 1A 30降压12V 1A DCDC低电压恒压IC 车充芯片
产品描述
H4110是一种内置30V耐压MOS,并且能够实现精确恒压以及恒流的异步降压型 DC-DC 转换器; 支持 1A 持续输出电流,输出电压可调,最大可支持 100%占空比;通过调节 FB 端口的分压电阻,可以输出 2.5V到 22V 的稳定电压 。H4110 具有优秀的恒压/恒流(CC/CV)特性。H4110 采用高端电流模式的环路控制原理,实现了快速的动态响应。H4110 工作开
关频率为 170kHz,具有良好的 EMI 特性。H4110采用ESOP-8 封装,芯片底部设计有功率散热焊盘与SW管脚连接,可以有效的帮助芯片散热。
产品特征
内置30V MOS
输入范围5V-24V
可支持1A持续输出电流
可支持100%占空比
输出电压电流可设(2.5V-22V)
恒流精度 ±8%
恒压精度 ±3%
170KHz固定开关频率
短路保护(SCP),过热保护(OTP),欠压保护(UVLO)
高端电流检测输入端采样
输入端采样相对输出端采样,重载时电流
检测电阻功耗更低,整体效率更高;
典型应用
汽车充电器
照明灯
便携式设备供电电源
电池充电器
应用电路原理图
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