本文主要是介绍新款Model 3长什么样?特斯拉已经开始降价?,希望对大家解决编程问题提供一定的参考价值,需要的开发者们随着小编来一起学习吧!
作者 | Amy
编辑 | 德新
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马斯克时隔三年再次访华,期间会见了多部委领导及重量级人物,在北京和上海短暂停留了44小时后便离开了中国。
此前曾有多家媒体猜测马斯克可能会在中国发布/展示改款Model 3。但据彭博社报道,马斯克只是在上海工厂看了改款Model 3,第一批改款Model 3在6月1日下线。
HiEV汇总了目前流出的改款Model 3信息,让大家提前一饱眼福。
一、前脸更加锐利,尾部刹车灯集成到后保险杠
今年2月,推特用户The Kilowatts拍到了一辆被黑布遮盖大部分外饰的Model 3,从遮盖的部位推断,前脸和尾部的设计应该做了不少的改变。
改款Model 3的头灯设计应该是从特斯拉新款Roadster中汲取灵感的,因此改款Model3
外观 更加运动。
通过流出的改款Model 3(上)和特斯拉新款Roadster(下)图片对比,可以发现两款车很相似,而且改款Model 3前保险杠前大灯下方没有像老版一样安装灯饰。
从新车的设计风格可以推测出,本次改款依旧是特斯拉唯一的
首席设计师Franz von Holzhausen操刀的。
从尾部谍照中,可以看到,特斯拉正在将下一代Model 3的刹车灯集成到后保险杠中,目前倒车指示灯是安装在行李箱盖上。
目前为止,仍未有改款Model 3的尾部详细照片流出,但有网友放出了一张尾部渲染图,但是仍要等待官方信息才能确认具体设计细节。
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此外,受上述渲染图的启发,另一位特斯拉爱好者设计了改款Model 3的整个侧面轮廓。结合目前已有的图片,可以判定这应该是特斯拉自成立以来,设计变更幅度最大的。
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二、内饰升级,仪表和换挡方式可能更新
上个月,油管博主Caliber197在特斯拉弗里蒙特工厂用无人机拍到特斯拉在对改款Model 3进行测试的视频。
从视频上可以看出,特斯拉对改款Model 3的方向盘进行了重新设计。
并且改款Model3的仪表盘被盖住了,特斯拉很有可能修改了仪表盘的设计和纹理。
同样在博主的视频中,驾驶员点击屏幕挂倒挡,这表明改款Model3将像新款Model S和Model X一样,支持使用中控屏来换挡。
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三、FSD新版本控速更平稳,增加多项功能
近期,特斯拉在国外向公众推出了 FSD Beta 11.4.2,更新版本为2023.7.10。
这一版修正了某些问题,新版本对汽车周边环境有更好的判断,汽车的转向性能和总体平顺性得到了改善。
使用新版本的汽车将会计算避让车辆或行人的可能性,而非突然急刹导致颠簸,另外,还对变道和变道时间进行了改进,增进了对公交车道的理解。
此外,该版本对 速度控制也做了比较大的优化。
在FSD中,车辆通常会根据道路速度限制和用户设置的百分比改变时速,而这些只是影响车速的因素之一。新版本则可以根据天气状况和道路类型智能调速,例如在停车场、土路或居民区车速会适当变慢。
除了自动驾驶功能上的优化,FSD Beta 11.4.2还引入了几个新的非FSD功能,包括方向盘加热、支持冰岛语、特斯拉使用说明手册、Apple Music,还更改了哨兵模式下的照明方式。
而上个月财联社报道称,上海经信委的相关领导在参观特斯拉上海超级工厂时,表示下阶段上海将进一步深化与特斯拉的合作,包括推动自动驾驶、机器人等功能板块在沪布局。这一发言则被外界认为是 特斯拉FSD有望入华的信号。
因此改款Model 3能够搭载FSD最新版本则要看后续特斯拉FSD能否入华。
四、国外降价清库存,国内降价有望吗?
新款Model 3发布后,势必会影响现有版本的售卖,因此特斯拉近期在美多地推出优惠政策。
有推特博主发文称,Model 3在美国提供3020美元(约合人民币21316.6元)的折扣,Model Y折扣近600美元(约合人民币4235.1元)。
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不过,特斯拉中国则在五一期间刚刚涨过价,Model 3和Model Y全系涨价2000元,Model S和Model X全系上调售价19000元。
所以,下一波国内什么时候开始降价呢?
这篇关于新款Model 3长什么样?特斯拉已经开始降价?的文章就介绍到这儿,希望我们推荐的文章对编程师们有所帮助!