本文主要是介绍搞不明白这４类车，别去自驾游，希望对大家解决编程问题提供一定的参考价值，需要的开发者们随着小编来一起学习吧！
文 | AUTO芯球
作者 | 太2
春天要来了
又可以去浪了
喜欢自驾的朋友憋不住了吧，
鄙人不才全国各地走过，各种车型也大致开过。
那么根据我这几年的自驾经历
来跟大家聊一聊我觉得比较方便好用的自驾车。
第一类，城市SUV 宝马X１ 途观 哈弗H５一类的
这类车型最主要的特点就是能见度高，没错，意思就是我们身边很多家庭都有对吧。这类车型普遍空间都还不错，地盘有一定的底盘离地间隙，能在公路驾驶质感不错的前提下还有一定的非铺装通过能力，偶尔走走小道也不是不可以。可以说是自驾万精油。
第二类，硬派越野车，类似牧马人、坦克３００、BJ４０等等
这类车型最主要的特点就是真的能够让你玩到更野的地方去，
比如你告诉我你开个城市SUV想去到没怎么被开发的地方，
我劝你还是趁早打消念头。
对越野最基本的尊重，
你最起码得搞清楚两区跟四驱什么区别，硬锁和电子锁什么区别，承载式车身与非承载式车身什么区别，
独立悬挂和前后硬桥又是什么区别好吧。
那如果喜欢自驾得你刚好有一台硬派越野车，
我相信你是幸福的，只要你想，你能去到的地方能看到的风景肯定是跟第一类城市SUV不一样的。
第三类，新能源车型（支持外放电的）类似蔚来、小鹏等等
那开这类车的幸福指数又不一样了，朋友们，你想想外出自驾露营最大的能耗问题直接解决了，对吧。
不管冬天夏天，不管你想吹空调还是烧电磁炉都不再为电源而发愁了，而且电车的电容量还真不是你一个移动电源能比拟的，
放心大胆造就是了，主打一个豪横。
第四类，面包车。类似我自己用的全顺、或者福田G７等等
这类车型主打就是一个空间无敌阔绰，各种你想带在路上的装备设备通通都能上车，只要你想后面再直接塞进去一台摩托车都没问题，这样你的旅途是不是有多了几分乐趣呢？
这类车型由于地盘的离地间隙还是不错的，所以它的绝对通过性表现要比城市SUV还要好一些，但是受制于大部分这类车型都是两驱车身重且轮子比较窄，所以在很多特殊路段还是会走得力不从心的。在路况不好的时候我们需要注意别野过头了哈。
那最后我想说，推荐归推荐，只要有一颗热爱户外的心，敢于出发，那么别管什么车型，它都能让你收获一份特别的快乐。
比如我兄弟几个有开帕萨特玩的，五菱宏光玩的，比亚迪F０玩的。虽然车型受限但是快乐不受限啊！
自驾嘛，别想那么多，搞起。
*本文图片均来源于网络
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