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昆明市三环闭合工程东三环A段(罗衙立交~广昌立交)施工同时完成招标工作,昆明市近期将开始该段工程建设。这包括新建位于昌宏路与广福路交叉口的广昌立交桥。
三环闭合工程是昆明市重要的基础设施建设项目之一,是完善昆明市城市交通网规划的重要环节。昆明市三环为城市高速公路,设计时速60~80公里,主线双向6~8车道,部分路段设置辅助道路。
从罗衙村立交—昌宏路—朱家村立交—既有东三环—金瓦路口—呼马山公园—新建金殿隧道—昆曲立交(沣源路昆曲高速路口)—九龙湾立交—西北绕城高速—河外枢纽—小普吉立交—普吉立交—既有西三环—滇缅立交—宝珠立交—高峣立交—南绕城高速—罗衙立交形成闭合,总环长约71.39公里。
全线共设置立交21座,其中保留既有或在建立交8座,近期改造立交4座,新增互通立交5座,远期改造立交3座,新增互通立交1座。同时,全线近期新建跨线桥2座,远期新建跨线桥1座。
按照“分段立项、分期实施、分段开工、分段完工”的原则,在梳理研究三环全线各路段实施情况后,结合现场现状,先期推进不涉及生态红线、稳定耕地等受规划控制的部分路段,昆明将优先选择条件相对成熟的东三环路段和西三环北路段进行建设。
此次首期建设的三环闭合工程东三环A段(罗衙立交至广昌立交)是三环快速路系统的重要组成部分,也是南绕城高速、福宜高速之间的重要联络通道。项目建设有利于实现高快路网的快速转换,可有效带动沿线会展片区、官渡文化生态新城片区的发展。
该段道路全长2.18公里,设计标准红线宽度为65.5米,包括新建道路工程、桥梁工程、地道工程、给排水工程、交安工程、绿化工程、照明工程等。
交通建设正在如火如荼地开展,行业的用人需求也持续上升。据最新的数据显示,截至6月下旬,建筑行业的用人需求与去年同期相比上涨了10.2%。
从具体职位来看,企业用人信息显示,截至6月下旬,道路设计师、桥梁设计师需求与去年同期相比均有不同程度的增长,钢结构工程师、电气工程师、给排水工程师的需求同比增长更加明显。
从具体地区来看,数据显示,截至今年6月底,京津冀和长三角地区对建筑人才的需求持续增长,北京、天津、上海和江苏的需求稳步增长。此外,广东、安徽和四川的人才需求也有不同程度的增长。
项目建设将把罗衙立交入驻至广福路路段作为试验路段,将新建的广昌立交桥作为复杂工程的控制性节点工程。道路是高速公路,不设红绿灯,同时在沿线建设两条地下人行道,方便市民出行。
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