本文主要是介绍泰雷兹推出未来飞机的大脑PureFlyt，希望对大家解决编程问题提供一定的参考价值，需要的开发者们随着小编来一起学习吧！
- 泰雷兹发布的突破性飞行管理系统(FMS) PureFlyt可提高飞行安全和效率。
- PureFlyt从一开始就被设计为可以更好地利用来自机载和开放世界的数据。
巴黎--(美国商业资讯)--Innovdays -泰雷兹(Thales)推出了未来的飞行管理系统(FMS) PureFlyt，专门设计用于在互联航空生态系统和日益拥挤的天空中对飞机进行有效管理。事实上，全球商用飞机的数量预计到2030年增加一倍，而且无人机的使用也将迅速增长，我们将进入一个每天起降数百万架飞机的时代。
此新闻稿包含多媒体内容。完整新闻稿可在以下网址查阅：https://www.businesswire.com/news/home/20191125005715/en/
结合航空电子、连通性、空中交通管理的广泛知识和40年的飞行管理系统专长，泰雷兹开发出PureFlyt这种完全互联的FMS，目标是为飞机制造商和航空公司提供安全、保障以及燃油和操作效率的最佳组合。PureFlyt能让机组人员使用更多信息源做出更好的决策，在复杂飞行阶段为飞机带来更高的性能和反应能力，并实时计算备选轨迹以提出建议或对计划变更做出快速反应。在恰当的时间向飞行员提供正确的信息可以增强对计算轨迹的信心，从而提高效率和减少飞行员在任意飞行阶段的工作量。
PureFlyt为FMS领域带来突破的核心创新之一是其能够同时利用机载和开放世界数据，例如天气信息。将FMS的完整性与电子飞行包飞行功能的敏捷性和功能相结合，可以始终控制、调整和改善飞机的轨迹，从而优化飞行、降低油耗并提高乘客舒适度。
虽然是一项突破性技术，但PureFlyt具有无与伦比的成熟度。它使用了大规模测试和人工智能技术来模拟20亿次测试案例，所积累的宝贵经验相当于1亿小时的实际飞行时间。
通过设计确保网络安全的PureFlyt还可以适应未来发展，以适应初始四维(I4D)轨迹管理方法等概念的实施，目前欧盟的单一欧洲天空空管研究项目(Single European Sky ATM Research, SESAR)和美国的NextGen正在对此进行研究。通过在四个维度上提高飞行的准确性（第四个维度是时间），PureFlyt将在保持飞机之间的最佳距离方面实现更高的效率，尤其是在要求苛刻的起飞和降落阶段。
PureFlyt将于2024年投入使用，可用于新机配备和更新加装。
泰雷兹航空电子副总裁Jean-Paul Ebanga表示：“航空界的数字革命才刚刚开始。互联空域的驾驶舱电子设备正在发生范式转变，而PureFlyt处于这一数字新时代的最前沿，引领着下一代飞行管理系统的发展，它将真正使飞机成为连接中的一个节点。通过计算和共享大量数据，PureFlyt将使飞行更安全、更环保、更易于飞行员的操作，也为航空公司带来更多利润，所有这些最终将为乘客带来最大利益。”
欲了解更多信息，请访问：
https://www.thalesgroup.com/en/group/magazine/quantum-leap-flight-management
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