2022年中国风电轴承行业发展现状及未来发展前景分析

本文主要是介绍2022年中国风电轴承行业发展现状及未来发展前景分析,希望对大家解决编程问题提供一定的参考价值,需要的开发者们随着小编来一起学习吧!

近年全球风电产业进入快速发展阶段,拉动风电轴承市场规模提升。GWEC调查显示,2021年全球新增风电装机量达93.6GW/-1.8%,2018-2021年CAGR为22.2%,中国新增风电装机量55.8GW/-3.46%,新冠疫情和海风退补压力下,风电行业显现强大韧性和上升态势。2021年风电招标旺盛,全球风电招标量达88GW/+153%,陆风和海风分别为69GW和19GW,加快风电配置仍然是众多国家的重要部署战略。

2015-2021年全球风电新增装机容量统计

资料来源:公开资料整理

虽然过去2年风电增量处于历史高位,但目前装机增量远不足以实现本世纪末全球升温<1.5℃及2050年净零排放目标。为实现上述目标,预计未来5年全球新增风电装机量年均超110GW,2030年风电装机量翻4倍。2022年海风装机量将回归正常水平,全球新增海风装机量2022-2026年CAGR为37.8%,未来5年全球新增海风装机90.6GW,整体装机量占比16.3%。全球和国内风电新增装机容量的稳定增长,将拉动风电轴承需求稳定增长。

2022-2026年全球新增风电装机量统计

资料来源:公开资料整理

2022-2026年全球新增海风装机量统计

资料来源:公开资料整理

2021年中国是全球最大的风电装机市场,整体风电新增装机量为47.6GW/-13%,全球占比51%,补贴滑坡导致风电增长放缓;中国海上风电装机占全球(21.1GW)的80%,赶超英国成为全球海上风电累计装机最多的国家。欧洲新增装机量17.4GW/+18%,全球占比19%,赶超北美地区(12.7GW/-21%)成为全球第二大风电市场。拉丁美洲、非洲和中东地区的风电装机创下历史新高,分别为6.5GW/+17%和1.8GW/+120%,反映全球市场的强劲增长。

中国、欧洲、北美风能装机占比前三

资料来源:公开资料整理

2022-26年风电装机热潮仍将延续,随着中国黑龙江、内蒙古各省陆续出台“十四五”可再生能源发展规划,未来5年中国陆风和海风新增装机将达244GW和47.3GW,海风迈入平价改革时代。全球沿海国家和地区海上资源丰富,发展潜力大,海上风电将是其能源产业的重点之一,是建设海洋强国的重要举措。例如,德国大力发展海上风电,改革气候变化法案,计划2026年起每年风电装机超10GW;美国能源部出台《海上风能战略》延长海风税收抵免,计划到2030年海风装机容量达30GW。

全球多国积推出陆风和海风规划

资料来源:公开资料整理

中国风电装机需求旺盛,2025年新增装机容量有望超过80GW。受益于各省十四五新能源规划,预计2022-25年风电装机继续升温,截至2025年累计风电装机容量达629.7GW。抢装潮后海风进入平价改革时代,海风装机短期滑坡、长期增长,预计2022-2025年新增海风装机量CAGR为30%,截至2025年累计海风装机容量达91.3GW,海风装机量占风电整体装机量达14.5%。

2019-2021年中国风电新增装机容量统计

资料来源:公开资料整理

中国主要省份十四五规划海风装机量达65GW。双碳目标指引下,福建、山东、广东、浙江等沿海省份多省出台“十四五”海风发展规划,加强海上风电政策补贴,着力建设海上风电新能源基地,广东省到2025年底力争达到18GW,在全国率先实现平价并网;江苏省到2025年新增海上风电8GW,新增投资1000亿元海风装机规划。十四五期间海风装机容量合计有望达65GW。

中国主要省份十四五规划海风装机量达65GW

资料来源:公开资料整理

轴承在风电机组中价值量占比约10-15%,属于毛利率较高的环节。综合三一重能、运达股份、电气风电、明阳智能公告,预计轴承(含主轴、偏航变桨、齿轮箱、发电机四类轴承)价值量占比约10-15%,其中,由于齿轮箱轴承国产化率较低,价值量占比仍较高,国产价格比进口价格低40%,随风电轴承国产化推进,轴承成本占比有望进一步下降。风机平价加快风电机组大型化,提高整体技术要求。近年国内风电机组招标价格快速下降,3MW机组均价从2021年1月3043元/kW到2021年6月2616元/kW,下降17.3%,从2021年10月2524元/kW到2022年3月2241元/kW,下降11.2%。风机平价推动机组大型化,2020年中国起机组基本皆为2MW以上机型,3MW以上机组装机量占比提高至37.9%。全球新增陆风机组平均功率达到2.9MW,新增海风机组突破6MW。风电机组大型化不但要求风电轴承按比例扩大尺寸,对轴承径向负载、稳定性提出更高的要求。海上风电规划快速增加,对风电轴承耐腐蚀性、密封性带来更大考验。

机组大型化趋势显著

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预测2026年8MW以上机型占比达45%。根据金风科技出货量变化趋势,2020年3-5MW机型占比11%,2021年占比42%,风机大型化进展十分迅速。假设2021年3MW以下机型占比39%,2025年3MW以下机型停产,2022年8MW以上机型占比10%,2026年8MW以上机型占比达到45%。

预测2026年8MW以上机型占比达45%

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为应对风机大型化压力,海外轴承厂商正在加速并购和扩产能,研发适应大兆瓦风电机组的轴承工艺。例如,2022年4月SKF最新研发的高耐久性风电齿轮箱轴承,采用量身定制的钢材和热处理工艺优化组合,将轴承寿命提高到行业标准的5倍以上,这对新一代大兆瓦多级风电机组设计至关重要。在6MW风电齿轮箱行星级中,SKF高耐久性齿轮箱轴承尺寸缩小多达25%,可降低打滑擦伤风险,显著减少齿轮箱停机和维护时间,降低风能的能源均等化成本(LCOE)。

海外轴承厂商加速风电轴承的并购、扩产和研发

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主机厂商正在加快风机大型化和海上风电规划,假设:1)据三一重能招股书、新强联公告,2021年主轴轴承、偏航变桨轴承、齿轮箱轴承、发电机轴承加权均价分别是8.1万元/MW、11.2万元/MW、9.9万元/MW、2.3万元/MW;2)量产技术成熟带来的规模优势下,单位容量风电轴承价格年降5%。基于此,预计2022年中国风电轴承市场规模超180亿,2021-25年CAGR为15.2%。

2022年中国轴承市场预计超过180亿

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