本文主要是介绍2023 极术通讯-汽车“新四化”路上,需要一片安全山海,希望对大家解决编程问题提供一定的参考价值,需要的开发者们随着小编来一起学习吧!
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芯方向
【Armv9】-动态TrustZone技术的介绍
动态 TrustZone 是提供多租户安全媒体 pipeline 的绝佳工具。完全不受操作系统、虚拟机管理程序和正常世界中任何可安装应用程序影响的 pipeline 。该解决方案还允许在正常环境中部署标准管理程序,而无需更改它们以支持 DRM。本文对动态TrustZone技术进行了详细介绍。(来源:极术社区ARM精选专栏)
TPSeNCE开源,让CV图像变换到雨天/雪天/夜晚都不是大问题
雨生成算法有可能改进在雨天条件下的图像泛化能力和场景理解。然而,在实践中,它们会产生瑕疵和失真,并且由于缺乏适当的约束而难以控制生成的雨量。在这篇文章中提出了一种非配对图像到图像翻译框架,用于生成现实的雨天图像。作者首先引入一个三角形概率相似性(TPS)约束来指导生成的图像朝向清晰和雨天图像在鉴别器流形上,从而在雨生成过程中最小化artifacts 和失真。(来源:极术社区AIWalker专栏)
ChatGLM3-6B:新一代开源双语对话语言模型,流畅对话与低部署门槛再升级
ChatGLM3 是智谱AI和清华大学 KEG 实验室联合发布的新一代对话预训练模型。ChatGLM3-6B 是 ChatGLM3 系列中的开源模型,在保留了前两代模型对话流畅、部署门槛低等众多优秀特性的基础上,ChatGLM3-6B增加了更多功能,本文对ChatGLM3-6B快速使用及部署做了详细介绍。(来源:极术社区NLP专栏)
如何做到一套FPGA工程无缝兼容两款不同的板卡?
试想这样一种场景,有两款不同的FPGA板卡,它们的功能代码90%都是一样的,但是两个板卡的管脚分配完全不同,一般情况下,我们需要设计两个工程,两套代码,之后还需要一直维护两个版本。那么有没有一种自动化的方式,实现一个工程,编译出一个程序文件,下载到这两个不同的板卡上,都可以正常运行呢?本文以开发板A和开发板B为例,介绍如何实现一套FPGA工程无缝兼容两款管脚不同的板卡。(来源:极术社区电子电路开发学习专栏)
芯观察
汽车“新四化”路上,需要一片安全山海
汽车“新四化”(电动化、网联化、智能化、共享化)正在推动汽车变得越来越智慧——更高的端侧算力、更强的互联性、更丰富的座舱功能,汽车也逐渐变成移动的办公室、K歌房、游戏厅……朝着“超级移动智能终端”的方向加速狂飙。但汽车越来越智慧的同时,其安全性是否能保障,又该如何保障?安谋科技最新推出的“山海”S20F SPU,可以被视为回应汽车行业“新四化”安全需求的最新力作,将业界创新的汽车芯片安全理念传导给产业伙伴。(来源:极术社区安谋科技专栏)
芯片企业如何给汽车构筑“安全大脑”?安谋科技要做最佳助攻
汽车智能化、网联化进程加速向前,为产业链带来了崭新的发展机遇,也给汽车芯片研发带来了严峻挑战。应对本土市场所需,安谋科技推出遵循功能安全高等级规范的“山海”S20F SPU,并实现灵活可配置,能够满足不同安全需求,将选择权充分交给合作伙伴。这是安谋科技朝着“沿袭全球标准,深化本土创新”迈出的最新一步。这家国内最大芯片IP设计公司,自研产品日渐羽翼丰满,通过与Arm通用计算IP协同互补,逐渐能够提供兼顾性能与安全的多元异构计算平台,助力本土合作伙伴打造高安全、高可靠的车规级芯片和智能汽车生态。(来源:极术社区智东西专栏)
刷新 AR 行业单笔订单新纪录,连日阴雨终变晴?
双十一期间,有一家AR 厂商却秀出了单笔2 万台的订单。这是AR 行业首个单笔2 万台的订单,来自 Rokid。这不仅是Rokid 的实力证明,更是AR 行业信心的体现。尽管VR 遇冷,但MR 转机仍在;与此相呼应,AR 趋势持续看好。纵观行业,无论是VR 还是AR 都已经跨越了创新者的鸿沟,逐渐成为普通大众可以接受的日常产品。如何共同做大蛋糕,拿下更大的消费级市场,这是未来行业、乃至消费者希望看到的。(来源:极术社区深圳湾专栏)
张云泉研究员:规范行业发展,深度解读《开放智能计算产业平台体系架构》标准发布
ChinaSC 2023第五届中国超级算力大会上,中国科学院计算技术研究所研究员张云泉博士进行了《开放智能计算产业平台体系架构》主题演讲,他提到中国市场出现了百花齐放的大模型应用场景,亟待统一标准,在此情景下发布了《开放智能计算体系平台体系架构》标准,规范行业发展。演讲中张博士详细介绍了架构发展的初衷及未来目标。(来源:极术社区E企实验室专栏)
瑞萨(Renesas)的汽车战略
瑞萨的汽车应用一直是重要的方向,本文通过瑞萨的汽车领域的战略分析来梳理一下这家公司的持续发展情况。(来源:极术社区芝能汽车电子设计专栏)
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