本文主要是介绍从SAG-2重力仪看国产海洋设备的进步,希望对大家解决编程问题提供一定的参考价值,需要的开发者们随着小编来一起学习吧!
本航次使用两台重力仪,一台是DGS ATIM型重力仪,另一台是国产SAG-2捷联式重力仪,上个航次DGS重力仪出现了时间不同步,GPS位置长时间不更新的问题,详细情形见本网站的另一篇文章:2017年8月出海总结之DGS AT1M-9海洋重力仪。
没有对比就没有伤害,本航次DGS ATIM不但出现上航次出现的问题,在海况不好时还出现GPS滤波不稳定,无法Lock,数据文件无法写入等问题,最后逼得我们不得不关闭GPS的接入,通过时间来对照位置。
反而,重力仪SAG-2让人刮目相看,全程数据稳定,没出现任何问题,对比两台重力仪的曲线,曲线符合也很好,看了SAG-2重力仪的做工,也是很不错的,下图是SAG-2分体式,也可以组合到一起,设计比较贴心。
站长认为:DGS的采集软件存在多个bug,主要问题是GPS的接收和滤波、时间同步以及文件记录,建议厂家即时更新软件,积极响应客户的诉求。当然,进口海洋设备的技术支持一直都是这样,就是将问题通过邮件发到外国技术人员,然后反馈,一般问题的解决周期是3-5天。
SAG-2重力仪的出现让人切实地感觉到国产海洋设备的进步,下一篇,介绍一篇国产海洋磁力仪绞车,敬请期待。
更多资讯见xiaok海洋测绘网
这篇关于从SAG-2重力仪看国产海洋设备的进步的文章就介绍到这儿,希望我们推荐的文章对编程师们有所帮助!