IGBT ，绝缘栅双极型晶体管，是由BJT(双极型三极管)和MOS(绝缘栅型场效应管)组成的复合全控型电压驱动式功率半导体器件，具有高频率、高电压、大电流、易于开关等优良性能，被业界誉为功率变流装置的“CPU”。 研究数据显示，电动汽车的发展将带动IGBT市场总值持续成长，预估2021年IGBT的市场总值将突破52亿美元。中国作为全球最大的IGBT需求市场，主要市场份额被欧美、日本企业所占据，但

压力传感器在日常使用的过程中，该怎么去维护?日常维护压力传感器有哪些方法呢? 压力传感器厂家一般质保一年，有的质保两年，但是没有哪个厂家会经常去给你维护压力传感器，所以我们还是需要了解一下压力传感器日常维护方法。主要有以下8点： 1、防止渣滓在导管内沉积和传感器与腐蚀性或过热的介质接触。 2、测量气体压力时，取压口应开在流程管道顶端，并且传感器也应安装在流程管道上部，以便积累的液体容易注入

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(一)冷却液温度传感器结构 冷却液温度传感器为负温度系数电阻计NTC，内部是由一个半导体热敏电阻构成，它具有负温度系数NTC。 当发动机冷却液温度逐渐升高时，热敏电阻的阻值将逐渐下降，相反则增大，结果发动机冷却液温度发生变化时传感器的输出电压也相应变化。 冷却液温度传感器的作用是根据发动机水温，给电子扇继电器一个信号，让它接通电子扇电路而工作，而电子扇有低速挡和高速挡，发动机热，电子扇就转