阻尼器专题

多模态理论张德禄_文章发表:基于黏性剪切阻尼器的拉索多模态振动控制

基于黏性剪切阻尼器的拉索多模态振动控制 陈林,狄方殿,许煜远,孙利民*,许映梅,王鲁钧 论文链接: https://doi.org/10.1002/stc.2536 全文下载链接请至文末查看 01 研究背景 大跨度斜拉桥的设计使用寿命通常为100年甚至更长,拉索的服役年限也在50年以上。然而,由于拉索的振动和交通引起的准静态荷载作用,拉索阻尼器的使用寿命通常较短,约为10年。因此,开发低成本

Wolfram System Modeler案例:主动阻尼器控制柴油机的振动

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