0. 前言 eVTOL、飞行汽车和低空经济已成为热门话题，政府引导资本投入新赛道，也势必会吸引跨界厂商前来淘金。只说民用航空器整机制造，技术最接近的行业是军工，然后是无人机，还有汽车、工农业机械等。“互联网+”曾经掀起互联网造车热潮，现在开始卷到航空业去也不足为奇；比如，作者我😂。 比起入侵汽车行业，互联网人入侵航空业会遇到更多趣事。比如航空软硬件的很多术语，连软件工程、计算机科学与技术专业

接前文《大话适航（四）法律与标准-CSDN博客》 5. 国际合作 5.1 国际层面的管理 由于飞机跨国飞行会进入别国领空，显然需要一种机制让飞机和机组人员表明自己不会危害国家安全，否则别国就能以自卫理由把它打下来。 这种机制，最低限度是不能质量差到会掉下来砸到人，还有是能和该国的空中交通管理部门通信对话以表明驾驶员一直在正常执行任务（不会撞大楼）。从这两点出发，一是航空器的设计制造质量要被