文 | 魏启扬 来源 | 智能相对论（ID：aixdlun） 3月26日，行业期盼了许久的2019新能源车补贴政策终于落地。 由于之前行业内多次“剧透”，就像事先已经打过预防针一样，因而补贴门槛提高，补贴金额退坡等补贴细则都在预料之中，市场情绪并无太大波动。但是，相比去年政策，今年最低两档续航里程车型补贴被砍，地方补贴转向充电桩与其它电动车使用环节等带有明显指向性的政策还是有颇多亮点。 毫

1【新能源】 2018年已经进入尾声，这一年，中国汽车市场或结束28年的连续增长，面临自1990年以来的首次下滑。但与此同时，新能源汽车的销售在年底却迎来高潮。随着2019年的补贴退坡进入倒计时，不少买家都赶着在12月的最后几天搭上“末班车”。距离2018年结束还有十几天，各大新能源汽车门店里的的销售员们都忙得不亦乐乎。和以往不同，门店今年不用搞价格战争夺客户，抢购热潮下，谁能有现车谁就能赢。（