学习python的第三天? （越来越发现自己像个猪一样，赖以言教却又不由分说~~~~） Day04 - 循环结构 循环结构的应用场景 如果在程序中我们需要重复的执行某条或某些指令，例如用程序控制机器人踢足球，如果机器人持球而且还没有进入射门范围，那么我们就要一直发出让机器人向球门方向奔跑的指令。当然你可能已经注意到了，刚才的描述中其实不仅仅有需要重复的动作，还有我们上一个章节讲到的分支结构

pythonday07 总结课堂有用的实例和一部分课后作业实例 第一题： 有参装饰器(打印一个name1): def deco(func):def warp(a,b):sum = a+breturn func(sum,b)return warp@decodef A(name1,name2):print(name1)A(50,60) 有参装饰器(打印两个name1,name2):

我们发现了一种利用低成本软件无线电设备进行全球定位系统欺骗的方法, 该方法可用于改变受影响设备的位置状态和时间，这会对基于位置的服务造成安全威胁。我们还研究了智能设备使用的其他定位方法(如WiFi)以及如何欺骗它们并给出了防止此类欺骗的建议。 1 GPS系统简介 我们通常所说的 GPS 全球定位系统是由美国国防部建造完成。目前在太空中共有31颗卫星在同时运作，一般我们需要至少4颗卫星来完成三角

本文主要介绍移动和嵌入式系统中的可信计算，包含TCG 与其标准和解决方案、可信平台模块、嵌入式系统安全与可信和硬件安全模块相关内容。 本文来自实验室孙伊凡的学习笔记 移动和嵌入式系统中的可信计算  1.1 背景与现状 标准计算平台的安全性匮乏问题自70年代早期以来一直存在。 大多数发生的攻击围绕对 完整性的篡改 发起，而通用计算机具有的加密模块并不能满足对各类攻击的抵御，且始终缺乏基础

本文主要介绍车载通信的安全协议、对结构和协议的验证方法和攻击分析，以及模型驱动的安全工程的相关内容。 本文来自本实验室龚思陈的读书笔记   车载信息安全协议 抽象网络结构如下： 在实体网联汽车上对应如下： -       EBCM：Electronic Brake Control Module电子制动控制模块 外部通信 -  目标车是一个黑盒 对新应用

本文介绍了车载通信系统的安全要求，以及HSM硬件安全模块和软件安全结构的相关内容。   本文来自本实验室龚思陈的学习笔记。         车载通信系统的安全要求   攻击的种类： 对安全的攻击 (1)   未授权的突然刹车 (2)   袭击主动制动功能 (3)   篡改危险警告信息 对隐私的攻击 （1） 反映错误的路况信息（如：模拟发生交通堵塞的通知信号） （2） 控制交

本文介绍了EVITA项目的基本内容以及已有的测试实践——simTD项目。 *本文来自本实验室龚思陈的学习笔记   EVITA工程的基本情况   EVITA的全称：E-safety Vehicle Intrusion Protected Applications EVITA工程的目的：   设计、证明、构建车载网络的原型构建块，保护安全相关的组成部分免受篡改、保护敏感数据免受损害

title : 2021暨南大学轩辕杯ACM程序设计新生赛 date : 2021-12-12 tags : ACM,练习记录 author : Linno 题目链接：https://ac.nowcoder.com/acm/contest/26008 进度：10/13 总结 难度比较适合新生，基本上都有出题，而难题上限也很高，共5道题没人过，最高过题数8道。 我不是出题人，如