在车企降本、智能化普及的双重压力之下，以高速NOA为门槛的高阶智驾赛道，正在席卷一场残酷的价格战。从华为、大疆、Momenta，再到数家中国本土供应商。 如今，传统外资Tier1也在下场拼杀。 本周，采埃孚官方重磅发布高速公路自动驾驶领航辅助系统RFA（Route Following Assist)，基于不同主机厂需求可以进行硬件的适配调整，最低可下探至1500元以内的高速NOA解决方