无人机动力系统 测试实验实训教学课程   实验指引 一、实验开设背景 人社部2020年8月27号在《新职业-无人机装调检修工就业景气现状分析报告》中说明，预计未来五年无人机装调检修工需求量约350万人。无人机装调检修工正式登上历史舞台。无人机装调检修工职业编码为6-23-03-15，属于生产制造及有关人员。该职业定义为：使用设备、工装、工具和调试软件，对无人机进行配

http://www.mwrf.net/tech/tm/2013/12149.html  此技术文章说明了LabVIEW 与USRP 平台的使用方式，进而打造出相位同调(Phase Coherent) 的MIMO 测试台，可以从2x2 扩充为8x8 天线设定，并且用来测试多种MIMO 与多用户的通信研究项目。 1. 8x8 MIMO 简介 现在Single-Link 单连结MIMO

1、门极触发特性 门极触发电压：0.30—5.00V 分辨率0.01V 精度±5%±0.02V; 门极触发电流：10—500mA 分辨率1mA 精度±5%±1mA 阳极电压：12V； 阳极串联电阻：6Ω； 测试频率：单次。 2、维持电流 阳极电压：12V； 维持电流：10—500mA 分辨率1 mA 精度±5%±1mA; 测试频率：单次。 预导通电流：30A，衰减波 3、通态压降

来自 HBM 的 TB2 比对扭矩传感器确保在发动机测试台上获得高度精确的测试结果. HBM TB2 比对扭矩传感器使新一代的发动机测试台具有更高的测量精度. 来自HORIBA 汽车测试系统的 TORQCAL 可以进行高重复性的全自动标定, 同时具有更高精度. 更少的安装和标定时间缩短了发动机的开发时间并提高了效率. 为确保系统的安全性和精度， TORQCAL 系统 采用了来自 HBM 的 T