波磨专题

车轨耦合动力学外部激励——钢轨波磨

文章目录 问题说明钢轨波磨模型Matlab代码说明参考资料 问题说明 在世界各国铁路上普遍存在的钢轨波浪形磨耗, 呈现在钢轨顶面的是一定间距的起伏不平的波浪状态,是典型的连续谐波激扰。另外,当车轮质心与几何中心偏离时, 也将给轮轨系统造成周期性简谐波激扰。所有这些, 采用正(余) 弦函数来描述是简单且合理的。 钢轨波磨模型 对于单一谐波激扰,可以简单地用余弦函数来描述其轨面外