华为在汽车行业的动作，频繁让它聚焦在市场镁光灯之下。 前有享界S9陷入飞坡争议，后有智界R7即将登台，后面还有尊界等待亮相，一波又一波的操作令人眼花缭乱。在新能源浪潮之下，BBA的日子并不好过，华为及其他自主品牌愈发搅动起更大声量，形成更强劲的压迫力。 与此同时，华为车BU正在火速团结盟友。最近，长安阿维塔和赛力斯，入股引望公司各占10%股份，与华为之间升级为“业务+股权”的全面合