一、项目背景 为了保障客运安全、提高应急处理的效率，我国客运车站尤其是大型客运车站基本上设计安装了数字视频监控系统，分别对售票区域、候车区域、站台等关键点的旅客分布和行为进行监控。由于车站综合监控值班室的人员定编少、各种操作业务多(语音广播、引导信息发布等)，很难长时间地对为数众多的监控录像进行实时观察和监视。 因此我们急需提升车站的监控系统功能、车辆结构化，其中包括以下几个重点区域的监控：

引言 背景： 目前系统查询轨迹数据比较慢的原因是没有进行读写分离，轨迹数据的查询和写入都是SQL Server服务器进行。轨迹数据是基于视图进行查询，视图是一个效率低下的关联查询，每次查询数据，数据库的压力比较大。 优化方案：基于ElasticSearch分布式集群存储海量航迹数据（北斗、短波、AIS），实现轨迹数据的读写分离。业务数据通过传统DB做持久化，Elastic Search做搜

1.研究背景与意义 随着工业化和城市化的快速发展，钢铁行业在全球范围内扮演着重要的角色。钢铁生产过程中，钢包挂钩调度指挥系统起着至关重要的作用。该系统负责钢包的运输和装卸，直接影响到钢铁生产的效率和质量。因此，改进和优化钢包挂钩调度指挥系统对于提高钢铁生产的效率和质量具有重要意义。 起重机一天进行16小时的高强度作业，车间内环境较为嘈杂，吊车司机全程依靠地面观察员的指挥和自己的经验控制起重机，完

7月19日，A市公安局接到报警，称“某银行内发生团伙持枪抢劫案，且银行员工遭到挟持”。接到报警，市公安局立即组织临时指挥部，借助科达扁平化指挥系统开启应急指挥调度。 通过公安局已有三台(110、119、122报警台)合一，扁平化指挥系统自动在大屏电子地图上显示银行位置，并以图标形式显示银行内/周边所有监控、移动终端(移动警务、执法记录仪、单兵、车载等)、视频会议点位，并自动弹出周边固定监控拍摄

2016年7月19日，A市公安局接到报警，称“某银行内发生团伙持枪抢劫案，且银行员工遭到挟持”。接到报警，市公安局立即组织临时指挥部，借助科达扁平化指挥系统开启应急指挥调度。 通过公安局已有三台(110、119、122报警台)合一，扁平化指挥系统自动在大屏电子地图上显示银行位置，并以图标形式显示银行内/周边所有监控、移动终端(移动警务、执法记录仪、单兵、车载等)、视频会议点位，并自动弹出周边固定