前文提到，开源数据库 MySQL 之父 Monty 接受了 Sun 公司的收购要约，将自己创立的 MySQL AB 卖给了 Sun，从此名利双收。而作为员工的 Monty 也与 Percona 负责人 Peter、Drizzle 发起人 Brian 一起推动着 MySQL 社区的健康发展。然而 Monty 的想法并没有得到 Sun 公司的全力支持，更加开放的 MySQL 联合开发模式始终没有真正实

图片来源：由无界AI生成 文｜周鑫雨 时间来到ChatGPT引发中国AI热潮的第十个月。 每位熟知国内AI格局的投资人和猎头，脑海中已经有了一幅人才版图，如果你有机会和他们喝上一杯，畅快地聊聊天，大概会有这样的对话： “头条的张前川去哪里了？” “他被挖去了MiniMax。” 张前川，今日头条前用户产品负责人，2023年初离职后宣称将成立一家AI应用公司。不过，离职不久，张前川就加入了大模型

1、国内外巨头相继进入语音交互领域 去年10月份，Intel与科大讯飞宣布合作共同研发AI芯片，该芯片将麦克风阵列、远场语音识别等功能集成到SOC当中，形成完整的远场语音交互链条，此次合作正式宣告Intel也将进入智能语音交互市场。 此前，科大讯飞的麦克风阵列等硬件一直委托国内的全志科技研发，全志科技显然是ARM阵营的追随者。然而，根据Intel内部人员的透露，科大讯飞对于和国内芯片厂商的合作并

人工智能（AI）人才薪水之高、涨幅之大，颇有令人瞠目结舌之感。 一年前，针对AI领域的应届毕业生，硕士生约莫能拿到30万元的年薪，博士生则高达50万元。今年，薪水行情仍在噌噌上涨。 有企业给应届生的薪水拔高了10%~20%；也有企业上涨幅度更大，尤其是给博士生的薪水从去年的50万元年薪倏地蹿到80万元；也有准备布局AI领域的新锐企业，虽然还没考虑好具体的价位，但是打算花高价从互联网巨头处抢夺人

进入2023年，智能汽车已经进入了硬件快速革新的全新周期。从分布式架构到功能集成的域控制架构，再到如今的中央集中式电子架构，新一轮的产业链格局重塑已经启动。 在8月30日举办的2023年度（第十五届）高工智能汽车开发者大会（汽车软件、座舱车联）上，高工智能汽车研究院（GGAI）独家首发了《中国智能汽车软件市场宏观报告》。报告指出，伴随着电子电气架构的集中化演进，智能汽车不同层级下的软件需求正在发