多盘专题

工程设计问题---多盘离合器制动器设计问题

这个问题的主要目的是使多片式离合器制动器的质量最小化。在这个问题中,使用了五个整数决策变量,它们是内半径(x1)、外半径(x2)、盘厚度(x3)、致动器的力(x4)和摩擦表面的数量(x5)。这个问题包含九个非线性约束。问题可以定义如下: 参考文献: Abhishek Kumar, Guohua Wu, Mostafa Z. Ali, Rammohan Mallipeddi,