国轩专题

同锂不同命,国轩高科吃不到新能源红利

每一个新能源车主,提车的同时,也已精神入股该车企。 在各大论坛,对新能源车的种种bug,车主们均表现出绝对的宽容,并自动承担起网络“义务宣传员”的职责。 尽管不断有爆炸事件发生,但丝毫不影响消费者的热情。先“上车”者,在新能源车的普及上,可谓功德无量。 以特斯拉为代表的造车新势力,完成了市场消费者教育,搭建起电动汽车产业链的标准化流程。 然而,电池仍是新能源汽车发展的最大掣肘。 安全

国轩高科瑞交所上市:募资近7亿美元 为瑞士今年最大融资项目

雷递网 雷建平 7月29日报道 7月28日,国轩高科股份有限公司(股票代码:002074.SZ,简称:“国轩高科”)完成在瑞士证券交易所、深圳证券交易所的上市工作。 国轩高科本次共发行GDR22,833,400份,发行价格为每份GDR 30美元,募资约6.85亿美元。 本次发行是2022年中欧通规则落地以来基础发行规模最大的GDR项目,是迄今新能源行业在瑞士市场发行规模最大的股本融资项目,也是2