在当今这个智能化、电动化、信息化、数字化快速发展的时代，其中数字化转型已经成为各行各业提升效率、优化管理的关键途径，21世纪这个被誉为“大数据时代”的纪元，数据的潜力、生产力、作为基础设施被无限放大，其在各个领域，包括AI等等的应用日益深入，特别是在全球环保生态发展这一全球性议题上，数据的力量显得尤为关键。 商用车作为环保生态发展的大动脉中红细胞，现代物流和运输的重要组成部分，其产生的大量数据不

卡车自动驾驶，正在刮起一阵“加速”风潮。 3月31日，重卡自动驾驶公司智加科技（Plus）继上月宣布2亿美元融资之后，再次官宣完成新一轮2.2亿美元融资，本轮融资总额达到4.2亿美元，这也是目前全球重卡自动驾驶公司单轮最大融资额。 按照官方的说法，新资本的注入将进一步助力智加科技的全球商业化拓展，推动量产自动驾驶重卡的落地应用。 几乎在同一时间，沃尔沃集团(Volvo Group)宣布与Au

CAN数据记录仪在矿卡中主要用于记录和监控车辆的运行数据，以保障安全和提高运营效率。那么就需要记录整车数据来进行车辆诊断分析，查找问题解决问题。 CAN数据记录仪可以记录矿卡的各种运行参数，如发动机转速、车速、制动状态、转向状态、油压等，以及驾驶员的操作行为，如加速、减速、转向等。这些数据可以帮助管理人员了解车辆的运行状况，分析驾驶员的操作习惯，及时发现和解决潜在问题，提高运营效率和安全性。

即将迈入2024年，还活着的自动驾驶玩家，身上有两个显著标签：选对了细分赛道、会玩。 10月以来，Cruise宣布在美国德州奥斯汀、休斯顿、亚利桑那州凤凰城和加州旧金山全面停止所有自动驾驶出租车队运营服务，通用汽车计划暂停生产全自动驾驶车辆Cruise Origin，都意味着Robotaxi赛道再次遇冷。 仅次于Robotaxi的第二大商业化应用场景干线物流，由于高速公路相对规范的道路环境和公

文/陈壹 来源/智能相对论（aixdlun） 智慧物流要由量变走向质变，离不开相关技术的突破，比如5G、大数据、人工智能等，尤其是干线物流中的自动驾驶货车、支线物流中无人机送货等何时能大批量商业化落地，或将成为整个行业质变的一个关键点，而如今这一场景正在加速到来。 12月8日，商用车智慧服务平台狮桥联合百度，一起推出自动驾驶货车领域技术平台新公司“DeepWay”，两者通过技术+场景融合

1、商用车×自动驾驶技术：巨大的降本增效空间 2、感知是第一步：看懂环境路况才能安全的自动驾驶 3、多传感器融合，感知信息冗余，保障自动驾驶安全 4、商用车需要什么样的激光雷达 5、车规级激光雷达的软硬件成熟度及延展性 （1）需要更强的硬件性能 （2）更耐用，更可靠 （3）生命周期内成本可控

目录 3.7 BLE模块设计 3.8 Ethernet模块设计 4. 车载终端软件设计 4.1 软件架构研究 4.2 软件总体流程

目录 前言 国内、外研究现状 车联网的研究现状 载终端系统的研究现状