同锂专题

同锂不同命,国轩高科吃不到新能源红利

每一个新能源车主,提车的同时,也已精神入股该车企。 在各大论坛,对新能源车的种种bug,车主们均表现出绝对的宽容,并自动承担起网络“义务宣传员”的职责。 尽管不断有爆炸事件发生,但丝毫不影响消费者的热情。先“上车”者,在新能源车的普及上,可谓功德无量。 以特斯拉为代表的造车新势力,完成了市场消费者教育,搭建起电动汽车产业链的标准化流程。 然而,电池仍是新能源汽车发展的最大掣肘。 安全