摘要：近两年电动汽车行业抓住了洼地，迅速找到了发展突破口，从电动汽车发行政策到锂电池开发技术均出台了多层面利好消息，未来一段时间内会出现电动汽车乘用车数量井喷现象，如何满足如此批量的电动汽车充电服务需求，有必要改善现有车联网服务平台服务能力。车联网作为充电桩集群式系统管理平台，可以远程对充电桩空闲状态、运行状态、分布位置等进行管理，并通过车载终端获取管辖区域内的车辆充电需求及位置要求，将充电需求与

摘要：新能源汽车规模化发展的同时，充电不便利的痛点愈发明显。在未来的新能源汽车行业发展当中，充电的矛盾要远远大于造车的矛盾，解决好充电的问题成为电动汽车行业发展的一个突出问题。解决充电补能问题，重要的方式之一是大功率充电（快充），但是快充站建设，存在着土地资源紧张以及充电站负荷容量限制的问题。相较于造车新势力或第三方充电服务企业建设与运营充电站，加油站改建充电站更便利，本文主要探讨加油站改建充电站

随着新能源汽车在中国市场的持续深耕，越来越多的车主开始尝试新能源出行，尽享电动化和智能化生活方式带来的便捷。近年来，在千年古城西安，车主们对新潮出行方式的接受程度明显提高。根据公开数据，2020年新能源乘用车销量城市排行榜中，西安位列第14，竞逐“新能源车之都”。全新的出行方式也催生了新的消费者痛点。许多电动车车主表示，电动汽车的安全性和舒适度是他们目前的两大关注重点。 10月16日，德国马牌轮